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651.
本文对壳体问题提出一个h-p-n的自适应有限元法,本文提出的算法局限于轴对称问题。算法通过圆柱形壳体的例题得到验证。实践证明,方法具有计算可靠,快捷的优点。 相似文献
652.
跨国公司投资区位优势变动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了全球化、信息化时代跨国公司投资区位优势变动趋势,并用价值链理论进行分析,最后对我国吸引外资提出政策建议。 相似文献
653.
根据飞行动态信号处理技术的发展现状,结合PXI总线技术的特点,探讨了新一代动态信号处理前端技术及应用设计,同时研制开发了VSAS(即振动信号分析软件),并对软件的技术性能、基本功能及数据流程做了说明。 相似文献
654.
针对“主动段拦截”概念的提出,从干扰技术角度讨论了弹道导弹主动段突防技术,研究了预警,踊跃雷达,通信和拦截武器等系统的特点与干扰方式,提出了主动段干扰技术的若干方法和设想。 相似文献
655.
GNSS接收机模拟的关键技术及实现 总被引:1,自引:0,他引:1
在与全球导航定位系统有关的软件开发和测试中,需要比较真实地模拟GNSS接收机的信息,为此我们开发研制了相应的软件,称为GNSS模拟接收机。本文介绍了GNSS模拟接收机的开发背景、关键技术和实现方法。 相似文献
656.
分析了航天器地面综合测试监控管理系统的特点和任务,并对本系统进行了体系结构设计和软、硬件开发。其专用测试语言为航天器自动化测试提供了有力的支持。实际应用表明。该系统具有较强的工程实用性和通用性。 相似文献
657.
本文介绍了一种用于射频接收机/发射机单元电磁兼容设计的数字混合程序。问题分析细分为3个部分,并采用了一种联合FDTD和辐射集成程序。 相似文献
658.
雾化过程中的气体动力学特征 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对雾化过程中环缝式和环孔式雾化器产生的气体流动速度以及导液管末端的增压与吸动现象等气体动力学特征进行了实验研究,着重考察了雾化器结构,雾化压力和导液管的相对位置等因素对雾化过程气体力学参量的影响规律。 相似文献
659.
本文应用偶极子网格法,在数值研究矩形机翼与它三对翼梢帆片的干扰非定常气动力。数值结果表明,由于帆片的干扰效应,使翼梢区域剖面的升压系数分布发生畸变,在1/4弦长附近出现凹坑。干扰升压随振荡频率的增大而增大。在定常和低频振荡的范围内,帆片对机翼气动力的干扰贡献比帆片本身的贡献大,随着振荡频率的增大后者的贡献逐渐变得重要起来。 相似文献
660.
本文介绍了一种使用VXI开发风洞数据采集系统的具体过程,包括方案的总体设计以及软硬件的设计。 相似文献