先进复合材料的CAE虚拟技术

国际先进复合材料技术目前的发展更倾向于利用虚拟的设计-制造-验证一体化环境,将真实的设计、制造、材料、验证、应用乃至维修和全寿命管理等诸多环节统一起来,从而最大限度地缩短新品研制周期,降低研制成本,提高产品的市场竞争力,在这个过程中,CAE技术已成为国防工业创新设计以及数字化设计、制造技术的核心之一。     

超微细氧化剂对改善固体推进剂燃烧性能的作用

通过对40篇文献的分析,综述了超细、微细高氯酸铵(AP)、硝胺(RDX,HMX)对提高AP-复合推进剂、硝胺-复合推进剂及AP/硝胺复合改性双基推进剂燃烧性能所起的作用。论述了超细AP,多孔AP明显提高燃速及微细硝胺消除燃速-压力曲线拐点的作用,并以数据图表说明了超细,微细AP、硝胺推进剂在高效燃速催化剂、聚叠氮含能粘合剂等有利条件的协同作用下获得很高燃速和比冲的事例。     

热泵压缩机氟利昂气体止推轴承静态特性研究

针对空间微重力条件下热泵压缩机润滑问题,提出了以氟利昂为润滑工质的气浮轴承,采用数值模拟的方法研究了R134a、R23、R22等不同氟利昂工质的止推气浮轴承的静承载力、静刚度、质量流量等特性。结果表明,使用相对分子质量大的润滑气体会减小轴承的承载力,但在气膜厚度较小时能获得较大的静刚度;在几何参数相同的条件下,气浮轴承的质量流量随着润滑气体相对分子质量的增大而增大。     

旋翼液压减摆器研究与应用

本文主要根据旋翼液压减摆器研制工作的实践与经验,总结与归纳了旋翼液压减摆器研制过程中设计的基本思路、主要要求、设计内容及其性能计算分析的方法,在工程应用中实用有效,具有一定的工程实用价值,可供相关工程人员参考.     

中美航空公司成本结构对比分析

对比中美航空公司的成本结构,分析其成本结构之间的差异,提出改善成本结构的建议,使国内航空公司了解自我的经营能力及不足,积极改善其成本结构,以提升航空公司的运营绩效及竞争能力.     

从大田视角探讨物流企业核心竞争力战略设计

从核心竞争力的内涵及特征入手,对大田集团现有核心竞争力进行识别和界定,运用SWOT矩阵分析大田集团的内外环境,在此基础上探讨大田集团核心竞争力战略的构建与展开,为中国物流企业在知识经济条件下如何设计核心竞争力战略、构筑国际竞争优势提供了一系列战略思考。     

旋翼弹性轴承应用研究

本文主要介绍了弹性轴承研究过程中的主要设计要求,结构参数确定的原则,弹性轴承刚度分析的假设与计算分析方法。同时,还概要阐述了弹性轴承寿命评定的方法。     

空间交会对接技术及其发展趋势

空间交会对接技术及其发展趋势周前祥连顺国空间交会对接技术包括两部分相互衔接的空间操作，即空间交会和空间对接。所谓交会是指两个或两个以上的航天器在轨道上按预定位置和时间相会，而对接则为两个航天器相会后在结构上连成一个整体。从６０年代美、苏两国分别实现了...     

边界层减阻研究综述

阐述了目前边界层减阻研究中的一些主要方法、手段及其原理,介绍了国内外对边界层减阻研究和应用的状况,指出了其中存在的一些问题,分析了今后减阻研究和应用的趋势。文中也包括了作者的一些观点和看法。