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151.
程少华!党委宣传部 《南昌航空工业学院学报》1998,(Z1)
江泽民同志在党的十五在报告中指出:“全党要按照新的伟大工程的总目标,从思想、组织上、作风上全面加强党的建设,不断提高领导水平和执政水平,不断增强拒腐防变的能力,以新的面貌和更强大的战斗力,带领人民完成新的历史任务”。实际上,这里所说的“面貌”就是一个“形象”问题。形象,人皆有之。作为一个中国共产党党员,就要特别注意自己的形象,因为党员形象的好坏关系着党的声誉,实质上也是一个人的世界观、人生观、价值观的反映。因此,每一个共产党员都必须认真学习,埋头工作,牢记党的宗旨和目标,努力塑造好自己的形象,做… 相似文献
152.
153.
154.
针对开展在轨服务前的资源分配非线性多目标优化问题,构建复合服务模式下的在轨资源分配模型,基于对DQN (Deep Q-Network)方法的收敛性和稳定性改进,提出了一种在轨服务资源分配方法。该方法能够应对同时包含"一对多""多对一"的复合服务模式,并在满足预期成功率的前提下优先分配重要服务对象,兼顾资源分配综合效益和总体能耗效率,达到了以期望成功率、较少资源投入尽快完成任务的综合目标。仿真实验表明,改进DQN方法能够在任务执行前依据服务对象重要程度自主分配航天器资源,收敛速度快、训练误差低,在分配效益和总体能耗的优化方面具有明显的比较优势。 相似文献
155.
156.
叶潮流 《北华航天工业学院学报》2010,20(5)
通过介绍ASP技术的工作原理和环境配置,然后分析了ASP技术的关联知识和主要功能,并应用案例讨论了ASP如何处理表单和数据库,实现信息在前后台之间的交流和互动。 相似文献
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158.
美国当前的空中交通流量管理使用了多种独立的决策支持工具,由于缺乏融合多种信息的仿真和评估功能,不能有效帮助流量管理者识别并缓解潜在的空域拥塞。为此,美国下一代空中交通运输系统(NextGen)在中期规划中提出了流量应急管理(FCM)概念。 相似文献
159.
160.
随着改革开放和社会经济的发展,我国航空运输业得到了前所未有的高速发展,国内各大机场的航班量显著增长。机场跑道道面摩阻性能维护作为确保飞行安全的一个重要前提,愈发成为各机场在日常运行保障工作中的一项重要的、基础性的工作。中国民航在机场跑道道面摩阻性能维护方面尚缺乏足够的实践经验,相关规范、标准也不尽完善和详实,在道面摩阻性能维护的运行保障中,各大机场执行的标准不统一,因此建立、健全跑道道面摩阻性能评价标准,对各机场具有较强的指导意义。 相似文献