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81.
邓国荣 《航空计测技术》1995,15(6):34-34,38
簧片测力计原名测克计.广泛应用于仪器仪表、电气等高精度设备上的小弹簧弹性力的测量上。多年来,因无检定规程,也无检定用标准装置,放仪器未能很好地开展检定.其量值无法得到统一,直接影响到产品质量。为此,黑龙江省标准计量局于1987年制订和批准了“簧片测力计检定规程,以JJG(黑)1-87”簧片测力对检定规程下发。现程规定,簧片测力仪的规格从50mN至15N.其准确度级别为2.5级、4.0级,规程还付检定环境、项目、方法作了具体的规定。检定项目中的示位检定.因无具体的标准装置,多数使用单位用金属丝或绳子吊挂力值法码进行检…  相似文献   
82.
中国近20余年中的经济发展速度,如果从其国民生产总值的角度来衡量,一直以比北美或欧洲快2.5倍的速度发展。据预测,在今后20年中,中国将是世界上经济发展规模最大的国家。根据波音公司的统计,在过去17年中,中国的空运业年均增长率达22%。年度载运率已经达到了其现有民航系统载运能力的80%~90%,目前限制其继续增长的主要因素主要是机场和空中交通管制系统的容量不足。为了满足未来的发展需求,中国预期到2015年共计要采购价值1400亿美  相似文献   
83.
长久以来,太平洋岛国澳大利亚和新西兰的民航业就有着密切的关系。一是由于两国间紧密的经济联系,二是由于航空运输是岛国极为重要的交通手段。继1989年快达航空公司购买新西兰航空公司19.5%的股份之后,去年底,新航与澳大利亚运输集团(TNT)达成购买安塞  相似文献   
84.
世界民航运输业继1994年得到恢复之后,1995年又是一个好年头,营运成绩可望获得创纪录地好。据世界航空运输协会(IATA)对1994年代表IATA成员公司全部收入几乎达70%的30家航空公司的统计来看,他们在1995年上半年已列入记载的累计利润超过23亿美元,大约是1994年同期的4倍。1995年初期营运状况表明,运输量增长9.3%,运输能力仅增长8.1%;  相似文献   
85.
双参数指数分布下定数截尾恒加试验的统计分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
设产品寿命服从双参数指数分布,尺度参数(失效率)为λ>0,位置参数(保证寿命)为μ>0,在加速应力水平Si下,失效率和保证寿命的加速模型分别为本文给出了定数截尾情况下对由恒定应力加速寿命试验得到的数据进行统计分析的方法。获得了参数β0,β1,β2的BLUE(最佳线性无偏估计)以及α0,α1的近似BLUE。然后由模型可以求得在正常应力水平S0下各种可靠性特征量的估计。随机模拟的结果表明,本文给出的统计方法具有较高的精度。  相似文献   
86.
神舟飞船空间环境监测系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
为保障神舟飞船正常运行和航天员的生命安全,在神舟二号、三号、四号和五号上均配置了空间环境探测仪器,开展较为全面和系统的空间环境及其效应的探测。本文介绍了空间环境探测取得的地磁扰动期间的沉降电子能谱、低轨道电子的方向分布、地磁扰动期间大气成分的增变与南北半球的不对称性等科学探测成果。  相似文献   
87.
"神州三号"(SZ-3)大气成分探测器搭载在SZ-3留轨舱上于2002年3月26日发射入轨,正遇2002年4月发生的连续两次地磁扰动事件,SZ-3大气成分探测器测得了轨道舱运行高度上(330-350 km附近)大气成分的响应变化和异常现象.探测数据表明,在地磁扰动期间,不仅发生了大气中主要成分O和N2的数密度值增变的响应变化,而且在进入地磁扰动峰期开始后6h左右在较高纬度处出现了N2的异常增变和O的异常降变.4-5h后,这种异常增变峰和降变谷由纬度42°N左右逐渐推移向纬度较低地区,直至消失.  相似文献   
88.
普遍来讲,航空公司对客运比对货运兴趣要高.从民用航空整个行业来看,航空公司在货运和客运方面的创收比例平均为1:5.在多达500亿~600亿美元的全球民用航空运输收入中.货运占到100亿~120亿美元.因此,货运是一个大有发展前途的大市场.除此之外,我们还发现,近年来航空货运比航空客运增长要快,世界上许多航空公司已经开始把更多的精力放在货运市场上来.  相似文献   
89.
为满足我国改革开放以来民用航空运输的快速增长,中国民航总局从70年代后期开始就一直十分重视民用机场的新建和改扩建工作.去年,我国有8个干线机场新建和改扩建竣工,这在我国机场建设史上是第一次.“九五”期间我国机场建设工作如何开展,资金如何筹措,以及如何经营好我国投产后的机场,使之适应我国民航运输的发展,带着这些问题,记者于春节前夕采访了中国民航总局计划司副司长李纯坚.  相似文献   
90.
简述在质量文化建设中管理者的领导作用,并从分清责任、有效培训、过程预防等方面介绍管理者对基层人员帮助的内容和做法。  相似文献   
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