让现代企业制度使老企业活起来——访洪都航空工业集团

在我国航空工业系统内,创建较早的大型老企业比较多.由于行业的军工特性,几十年来形成的计划经济习惯模式如何适应新的市场经济环境,这是多年来它们一直在探索的课题.虽然也出现了一些像金城集团和昌河飞机制造公司那样在市场经济浪潮中表现出色的企业,但大部分仍有待于进一步努力.记得前些年,不少企业为了紧跟成立集团之风,一窝蜂地将公司名称改挂集团牌子.其实其中有不少是“换汤不换药”,只不过做表面文章罢了.     

基于改进DQN的复合模式在轨服务资源分配

针对开展在轨服务前的资源分配非线性多目标优化问题，构建复合服务模式下的在轨资源分配模型，基于对DQN （Deep Q-Network）方法的收敛性和稳定性改进，提出了一种在轨服务资源分配方法。该方法能够应对同时包含"一对多""多对一"的复合服务模式，并在满足预期成功率的前提下优先分配重要服务对象，兼顾资源分配综合效益和总体能耗效率，达到了以期望成功率、较少资源投入尽快完成任务的综合目标。仿真实验表明，改进DQN方法能够在任务执行前依据服务对象重要程度自主分配航天器资源，收敛速度快、训练误差低，在分配效益和总体能耗的优化方面具有明显的比较优势。     

小功率N2推进剂电弧推力器工作过程和性能实验

电弧推力器（arcjet)因其高推力／功率比，高推力密度等特点成为当前国际上电火箭研究和应用的热点，文章描述了arcjet的内部工作机理，介绍其实验和工作参数测量方案，针对小卫星使用N2作为推进剂，对4种不同结构尺寸的小功率arcjet进行了不同工况下的性能实验，给出步的发动机工作性能参数及实验结果分析，实验结果表明优化推力器工作参数并合理设计其结构尺寸可提高推力器性能。所得结论对小功率N2arcjet推力器的优化设计具有的参考价值。     

浅析ASP动态网页制作技术

通过介绍ASP技术的工作原理和环境配置,然后分析了ASP技术的关联知识和主要功能,并应用案例讨论了ASP如何处理表单和数据库,实现信息在前后台之间的交流和互动。     

直升机振动水平控制技术途径探讨

直升机的振动水平,是衡量当代直升机先进程度最主要的因素之一。直升机振动水平控制是非常复杂的系统工程,需要系统的控制方法、流程和技术。本文将面向工程实际,结合直升机的研制流程,从技术途径方面进行探讨。     

美国低成本航空公司步履维艰

最近美国南方航空公司的破产使美国低成本航空公司不禁打了个冷颤.尽管该航空公司只不过是一家较小的公司,但它的倒闭无疑对低成本航空公司敲响了警钟,因为它们现在看来没有一家是无忧无虑的.     

小行星探凛方兴未艾

1801年1月1日,意大利西西里天文台台长皮亚齐发现了第1颗小行星——谷神星（Ceres）。从那以后。不断地有新的小行星被发现．人们也开始将它们一一进行系统地编号、命名。     

弃短扬长求新图变──访英航中国区总经理罗义德先生

新千年伊始，英航宣布了两项大额投资计划，分别用于产品升级和电子商务发展。看来，在世界民航业谁称霸主的争斗中英航志在必得。     

期待收益管理早日进入我国航空公司

中国内地的航空公司在经历了1998年的全面亏损之后无不对它们的管理状况开始了更深刻的反思。“一放就乱，一统就死”的原因根结何在？其实，精明的领导早就心中有数。尽管中国民航的现有体制存在诸多弊端，需要改革，但同时，航空公司自身同样毛病不少，也需要革新。作为企业，不论是国有企业，还是私营企业（当然，我国航空公司的私有化问题在近期内不会讨论），在目前社会主义市场经济的环境下，最大的目标就是创造利润。那么，航空公司如何才能提高收入和利润呢？“上收益管理”，这可能是我们不少航空公司领导早已动过的念头。可是，现…     

卫星/蜂窝网双模式手持机

该文详细介绍了卫星移动通信系统地面用户机－卫星／蜂窝网双模式手持机的构成方案、工作原理和电平计算、关键技术及解决途径，并给出电路方块图。