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141.
天线组阵能否完全替代大口径天线有一个关键性难题,就是天线阵是否支持上行链路组阵。深空航天器无法将不同地面天线的上行信号对齐,所以上行链路信号的调整必须在地面完成。针对上行组阵发射机相位调整问题,提出一种基于VLBI(Very Long Baseline Interferometry,甚长基线干涉测量)技术的接收模式天线上行组阵标校方案,并对标校精度进行了简要分析。将上行链路时延分解为几何时延和发射系统时延,建立了几何时延模型,通过标定接收时延和发射时延,便可以得到天线阵元间的相位标校值。理论分析结果表明,该方案具有一定的可行性,对上行组阵相位标校的研究具有一定的借鉴意义。 相似文献
142.
航天器相对运动姿轨耦合动力学建模方法 总被引:2,自引:0,他引:2
以空间近距离操作为背景,着重介绍了近年来相对运动姿轨耦合动力学建模方法的研究现状与成果。分别从相对运动动力学的传统建模方法、基于向量代数的姿轨耦合建模方法和基于螺旋理论的姿轨耦合建模方法进行阐述,讨论了各种方法的特点与适用性。研究显示:传统方法将轨道和姿态分开处理,简化了建模过程,但不利于姿轨耦合分析和协同控制设计,应用存在很大的限制性;基于向量代数的建模方法可以得到姿轨耦合模型,但姿轨模型形式不同,增加了协同控制设计的难度,且多种代数系统的使用也增加了问题处理的复杂性;基于螺旋理论的建模方法得到的姿轨动力学模型具有统一形式,耦合项表达式明确,模型参数具有非奇异性,有利于耦合机理分析,便于姿轨协同控制设计,在需要姿轨协同精确控制的近距离复杂操作中具有良好的应用潜力。 相似文献
143.
史泰勒 《世界航空航天博览》2005,(8):108-108
洛克希德&;#183;马丁在白沙试验场成功完成XM3制导型多管火箭发射系统(GMLRS)鉴定试验,这次试验是向约40千米外目标发射3枚XM30火箭,根据现场获得的资料显示,此次测试达到预期目标。 相似文献
144.
为实现星载微推进器性能评价中的动态推力测量,基于悬臂梁动力学模型,建立了测量系统的传递函数,分析了系统的输入输出特性,根据悬臂梁响应速度快(振动频率高)、动态分量在较小时间区间内接近等幅振荡(阻尼比小)以及高阶振动可视为基频振动噪声的特性,提出了求解稳态位移的末端均值法。该方法通过消除位移响应中的动态分量,得到了误差带较大时的稳态位移时变值,实现了动态推力测量。依据系统稳态位移与推力为线性关系、线性系数为系统增益值这一特性,提出了参数标定方法。搭建了试验平台,标定得到系统响应时间为156ms,通过对比扭摆系统测量结果,悬臂梁测量得到的冲击力与实际推力相对误差为4.064%,结合冲击力本身的测量误差1.383%,最终得到推力测量误差为4.293%。 相似文献
145.
1987年度遥测国会已于10月在美国SanDiego召开,我国遥测界专家史长捷、吕级三、张纪生等三人出席了年会。本届年会以航天飞机空间站遥测为主题,但小组会上发表的论文则涉及很多方面。与年会同时还举办了展览会。 相似文献
146.
147.
148.
新中国建国初期,中国政府对香港问题提出了维持香港现状,暂不收回;香港的企业不社会主义化,对香港的资本家要团结、合作;长期利用香港,保持香港的繁荣与稳定策略。这是为最终解决香港问题所作出的历史性的历史探索。 相似文献
149.
150.
精密测距技术是导航定位系统进行定位和实现远距离时间同步的有效途径。如何在不影响实时性的前提下提高测距值的精度,对导航定位系统时频系统的建立具有重要意义。文章不同于通常的GPS动态滤波,而是直接对测距接收机测得的距离值进行建模,并应用自适应卡尔曼滤波对测距值进行实时动态处理。然后比较所建立的动态模型与实际应用中卫星与地面站间的距离模型的吻合程度,经过详细的MATLAB仿真,验证了动态滤波算法在保证实时性的前提下提高了测距精度。 相似文献