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以 KNG-CZ030石墨烯(graphene nanoplatelets,GNPs)为导电填料,环氧树脂(E-54)为聚合物基体,2-乙基-4甲基咪唑(2,4-EMI)为固化剂,采用溶液混合和超声分散的方法制备导电复合材料。通过添加无机粒子(NaCl, TiO2),研究了无机粒子对石墨烯微片分散均匀性的影响以及对 GNPs /E-54复合材料导电性能的影响。实验结果表明:加入 NaCl 和 TiO2提高了石墨烯微片在基体中的分散性,降低了复合材料室温体积电阻率,即提高了导电性能;NaCl /GNPs /E-54和 TiO2/GNPs /E-54复合材料室温体积电阻率为106Ω·m 时,石墨烯质量分数分别为0.75%和0.73%,与未添加无机粒子的 GNPs /E-54复合材料质量分数0.97%相比有所降低。 相似文献
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航线运输需求量预测模型研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文主要通过构建引力模型来预测航线航空运输需求量。首先,对引力模型进行了描述。其次,建立了一个基于引力模型的航线运输需求量的模型,并给出了模型的数学解法。最后,以城市A—B航线为例,计算了模型各个参数的具体数值。 相似文献
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因航空发动机的工作环境及工作特性所致,其稳态试验数据常伴有噪声干扰,对稳态值计算结果的准确性造成影响。在对稳态数据进行正态性检验后,利用稳态数据来源的正态特性,以及利用混合模型对数据的良好回归特性,基于高斯混合模型对稳态数据进行筛选分类。依托发动机稳态数据分布形式的相近性与数据本身的统计特性,来确定稳态数据特征值的提取方法。在对发动机稳态数据进行数据筛选以及对比不同稳态数据片段后,验证模型方法的数据降噪效果以及稳态数据特征值计算结果与同一稳定工作状态数据片段的选取不相关性。结果表明:从仿真数据的筛选结果以及不同稳态数据片段的验证结果可知,该方法具有较强的稳定性,可有效筛选出发动机稳态点数据,并准确计算出发动机稳态值,一般收敛结果相对误差在0.2%以内。 相似文献
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基于径向基函数的变量预测模型模式识别方法 总被引:1,自引:1,他引:0
针对变量预测模型模式识别方法中4种数学模型不足以反映特征值之间复杂关系的缺陷.因此,提出了一种基于径向基函数的变量预测模型(VPMRBF)模式识别方法,把提取的特征值输入到VPMRBF分类器中,然后通过训练样本建立反映特征值之间复杂关系的径向基函数预测模型,最后把测试样本的特征值作为径向基函数预测模型的输入,以预测误差平方和为依据完成分类.该方法充分有效地利用并且结合径向基函数和变量预测模式识别方法的优点,实现了故障特征提取到故障识别的全程诊断. 滚动轴承故障诊断实验分析结果表明:与径向基神经网络、支持向量机和变量预测模式识别方法相比,VPMRBF的识别率分别提高了4.75%,1.75%和5.25%. 相似文献
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混合层中由次谐波导致的失稳过程的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用拟谱方法对随时间发展的二维混合层流场进行了直接数值模拟,给出了高雷诺数下在Kelvin-Helmholtz波卷起后存在的限振幅次振波地大尺度拟序结构进一步的失稳演变过程,包括大涡的配对,撕裂以及二次配对,同时探讨了初始的次谐波强度,雷诺数相位差等对大涡配对和合并过程的影响。 相似文献
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出现于南岩山顶的UFO1995年7月下旬,住在札幌市的M(现年21岁),在札幌市丰平区中岛的朋友家二楼阳台上,在.晚上20时~21时之间,发现藻岩山顶有一个发光的物体。开始,她以为那是住家的灯光,但过了一会儿,一架手电筒形的UFO慢慢上升起来,她赶忙告诉了朋友们。大家一起看到那架UFO慢慢上升,照亮全部山顶后,突然急速上升,然后消失。这期间大约有三四分钟,虽然有一个人用照相机拍下了那个[JFO,但现在这个人和那家主人没了消息,笔者没办法确认。下面,就根据她的目击报告来考察一下这次目击事件。根据目击报告,那天晚上月… 相似文献
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对有界扰动下二阶多智能系统的分布式凸优化问题进行了研究。分布式优化问题旨在通过智能体间信息交互实现全局成本函数一致最优。基于固定时间理论,提出一种在固定时间内收敛到最优解的算法。为防止智能体泄露局部成本函数的梯度信息,当邻居成本函数二阶导差值有界时,通过平均一致性在固定时间内利用跟踪技术实现平均梯度信息获取。设计一种自适应算法以避免上述全局信息的假设。进一步地,引入符号函数项实现算法对智能体外部有界扰动的自适应抑制。最后给出收敛性证明和仿真案例。 相似文献