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221.
王冠%付刚%吴健伟%匡弘%付春明 《宇航材料工艺》2008,38(2):12-16
为了满足现代高性能雷达天线罩结构粘接的要求,本文研制了氰酸酯基耐高温、低介电栽体结构胶膜.以烯丙基化酚醛/双马树脂改性,在保持该胶膜耐高温性能的同时,改善了室温力学性能.通过加入贮存稳定荆解决了胶膜常温贮存期差的问题.胶膜在380℃下的剪切强度大于5 MPa.测试频率为9 375 MHz时,胶膜在380℃下的介电常数变化率小于5%.实验结果表明,该胶膜可用于耐高温透波材料的结构粘接. 相似文献
222.
在民用电子产品的快速升级和新型飞机相关技术进步的推动下,驾驶舱显示技术不断发展。显示器尺寸的日益增大,产品可靠性和成本问题已受到业内关注;未来驾驶舱仪表板很有可能从左到右只设一个显示器;飞行显示器制造商正在借鉴有关民用技术,发展触摸屏幕显示器和有机发光二极管显示器。 相似文献
223.
进气道高速风洞试验技术研究 总被引:12,自引:0,他引:12
本文主要介绍的是某进气道在南京航空航天大学NH-1跨声速风洞中的试验方法。试验内容主要有两方面:一是对此进气道相关性能参数的测量;另一方面是对此次试验中流场中的流动现象进行必要的观察。并根据实验所得到的数据对进气道性能进行简要的分析。 相似文献
224.
FAA既积极又稳妥地推行“自由飞行”这一全新的空中交通管制(ATC)概念,使驾驶员在仪表飞行条件下有更多的自由选择航迹和航速.但自由飞行并不意味着驾驶员可以随心所欲地飞,而是在空中交通管制的监控之下,在与邻近飞机保持安全间 相似文献
225.
为获得化学镀Ni-Co-P工艺配方的合理配比,运用单因素对比实验,探讨了各种添加剂对化学镀Ni-Co-P合金镀液和镀层性能的影响,确定了各添加剂浓度范围,选取5个工艺参数,设计了L16(45)正交实验方案,用极差法分析了各参数对工艺性能影响的顺序,确定了最佳工艺配方。结果表明:当溶液中硫酸镍40 g/L,硫酸钴2 g/L,次磷酸钠25 g/L,柠檬酸钠50 g/L,硼酸为20 g/L,添加剂A为20-40 g/L,pH值7.0,温度90℃时,可以得到可以得到含钴量3.7%、含磷量约6%的Ni-Co-P中磷合金镀层,镀层表面胞状物均匀分布,组织致密。 相似文献
226.
以中间相沥青为原料,通过加入中间相碳微球和溶剂抽提两种方法对中间相沥青进行改性,实现了对中间相沥青基泡沫碳的微观结构的调控,对两种方法进行了对比讨论.结果表明,改性后沥青制备的泡沫碳的裂纹数量较少,长度较短,并且泡沫碳的孔径较小;加入55%中间相碳微球的沥青制备的泡沫碳的炭化(1573 K)后的压缩强度高达26.2 MPa,在2 873 K石墨化后强度达到17.7 MPa,热导率为41.4 W/(m·K).利用甲苯抽提后的沥青得到的泡沫碳在炭化(1 573 K)后强度高达30.0 MPa,在2 873 K石墨化后强度达到9 MPa,热导率达到80 W/(m·K). 相似文献
227.
基于代理模型的整体敏感度分析方法,对影响燃油泵空化性能的结构参数(即诱导轮出口安放角和叶轮进口安放角)进行了分析,得到影响泵空化性能的主要因素,并对燃油泵的结构参数进行了优化。研究中,采用基于旋转修正的k-ε湍流模型及Zwart空化模型对优化前后的燃油泵空化流场进行了计算。结果表明:在一定变化范围内,叶片安放角对燃油泵的外特性影响较小,对燃油泵空化特性影响较大;其中,叶轮进口安放角对燃油泵空化性能有较大影响,随叶轮进口安放角的增大,燃油泵空化性能呈先下降后上升的变化趋势;优化后诱导轮出口安放角和叶轮进口安放角分别增大了4.4°和3.2°,满足Pareto最优解,燃油泵的空化性能较优化前提高了18%左右。 相似文献
228.
本文的主要目的是要明确, 在设计低速风洞机械式天平时的几个主要设计指标的考虑方法。文章讨论了: (1)稳定度和灵敏度, 以及天平传力机构的刚度对它们的影响, 决定天平刚度设计指标的主要依据, 天平干扰误差的主要来源; (2)利用平稳随机过程理论, 研究了天平杆的摆动幅度。理论与实验均证明了, 当风洞气流的湍度特性一定时, 天平称杆端点的摆幅主要取决于系统的静稳定度和阻尼系数, 并与静稳定度和阻尼系数的乘积平方根成正比。在一般的机械式天平的自振频率范围内, 改变系统的自振频率, 对减小摆幅的影响不大。 相似文献
229.
SmarGroup是一套全方位的企业级产品数据管理系统.该产品是由欧磊科技开发,主要具有项目管理、组织结构管理、文档资料管理、电子保险箱、借阅管理、打印管理、权限与安全管理、版本管理、数据分类及存储和查询管理、工作流程管理、资料传送管理、通讯与通知管理、产品管理、产品结构管理、产品结构配置管理、报表设定与统计、编码设定与管理、标准件库与外购件库管理、系统管理等功能. 相似文献
230.