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181.
182.
在民用飞机型号合格适航取证过程中,型号检查核准书(Type Inspection Authorization,简称TIA)的颁发是审定试飞的前提,TIA颁发后需进行正式地面检查,正式地面检查是局方制造代表或局方委任制造检查代表(简称DMIR)以型号检查报告(Type Inspection Report,简称TIR)的地面检查部分作为指导、相关规章作为基本依据、并遵循TIA的相关说明来进行的制造符合性检查,是审定飞行试验之前对完整的原型机的最后检查。首先介绍了TIA和TIR的定义,其次研究了TIA-18A和TIR第I部分——飞机地面检查要求,给出了TIA地面检查的流程;并以某型民用客机为例,对地面检查工作的安排、迎检材料的准备、自查工作的分工、迎检时的注意事项和检查后的总结整改做了梳理。为申请型号合格证的民机主制造商(简称主制造商)迎接制造代表或DMIR进行正式地面检查提供了迎检建议,为主制造商高效组织迎检提供了思路,为后续民用运输类飞机型号检查工作提供了参考和借鉴。 相似文献
183.
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184.
本文主要针对目前工程量计算过程中存在的问题,介绍了统筹法计算工程量的具体方法,并根据实际需要,给出了主要分项工程量计算顺序及计算公式. 相似文献
185.
优秀的企业文化是海尔成功的秘诀,重视和加强企业文化建设,是企业学习海尔成功经验的“切入点”,文章同时指出学习海尔经验的有效途径和方法。 相似文献
186.
187.
史泰勒 《世界航空航天博览》2004,(7):12-13
3月27日美国国家航空航天局宣布,一架X-43A实验机在加州爱德华空军基地的试飞中,达到每小时7700千米(约7马赫),刷新喷气机的飞行速度最快记录。这次试飞成功不但大举扩充吸气式飞行的领域,也可能将改变未来人类在大气层内飞行甚至太空飞行的形态。 相似文献
188.
189.
190.
我国民航现有对国际航线的运力分配办法尚缺少一套适应社会主义市场经济要求的调控措施与办法。原有规定已不适应,新的规定(办法)尚未出台。澳大利亚国际航线的运力分配管理办法是公开、透明的,有一整套标准的完整程序;虽然澳大利亚国际航线的运力分配的管理属于政府行政行为的方式,但其立脚点是站在国家及其公众利益的高度来调控和服务于市场需求,体现了市场导向和用竞争的方法解决运力分配的需要。值得我们参考和借鉴。 相似文献