世界宇宙飞船大观

2003年10月15日中国在成功发射4艘无人试验飞船的基础上,首次发射载人飞船“神舟”5号。它是目前最先进的载人飞船之一，必定会在人类航天史上留下光辉的足迹。下面就让我们展开世界宇宙飞船的宏伟画卷，欣赏一下各国飞船的壮丽景色。     

备受青睐的火星探测

火星是与地球最相似的行星,因此是目前除地球以外人类研究程度最高的行星。截止到2007年8月8日,人类共发射了38个火星探测器,其中美国18个、苏联17个、俄罗斯1个、日本1个、欧洲1个。总共有18个探测器成功对火星进行了探测,其中5个飞越火星,7个进入火星轨道探测,6个在火星着陆。目前,在火星轨道上有3个探测器在工作,在火星表面有2辆火星车在工作,还有1个火星着陆器正飞往火星。     

关于串联使用涡轮流量计的研究

本文重点论述了在试验室的条件下,串联使用二个以上涡轮流量计测量流量时,由于前一涡轮旋转,使液流产生较强的旋回流,使后一涡轮流量计的仪表系数有较大的偏差。并且为了消除其旋回流的影响,而研制出一种新型的非均匀多孔板的整流装置,效果很好。从而不但找到了二个以上串联流量计所测得数据不一的原因,而且找到了消除其影响的简便方法。     

地地战略导弹与空间运载器控制系统的发展展望

一、引言航天技术是当今世界最活跃的技术领域之一.许多技术发达国家均在积极运用本国力量和条件发展自己的航天技术,为军事及和平利用空间的目的服务.而军事技术的发展又往往带动、影响国民经济其他领域技术的进展,所以,军事大国竞相将新技术首先用于发展军事项目.一些军事大国为保持自己的军事优势和大国地位,在完善、发展地面、海洋、空中军     

俄罗斯飞船热控系统

简要叙述了俄罗斯初期飞船(东方号和上升号)的热控系统;着重介绍了俄当今仍在继续使用的飞船(联盟号和进步号)的热控系统,描述了联盟号飞船所采取的被动与主动热控措施,重点说明了联盟号飞船液体冷却回路系统的控温原理、组成、各舱段温湿度控制方法、系统工质、系统工作模式、系统冗余设计和系统今后可能改进等方面的内容;还简要说明了和平号空间站热控系统与载人航天器真空热平衡试验概况。     

月球能源离我们有多远

近年来,随着世界石油价格的持续飞涨,越来越多的国家和组织把目光转向了月球。月球表面含有大量的氦3。这种在地球上很难得到的物质是清洁、安全和高效的核聚变发电燃料,可提供便宜、无毒和无放射性的能源,被科学界称作“完美能源”。据俄新网5月18日透露,俄罗斯能源火箭航天公司正计划组织在月球大量开采高效率的氦3。该公司总裁谢瓦斯季亚诺夫说,月球上的氦3可能在未来成为天然气、石油之后的又一能源。该公司还建议把有害、耗电量大的生产活动转移到月球上进行。     

日本第7枚H-2A火箭发射成功

经过1年多的沉寂，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）终于在2005年2月26日用自制的H-2A火箭，从种子岛发射中心把多用途运输卫星-IR（MTSAT-1R）送入太空，预计卫星在5月前后开始执行气象观测任务。     

欧洲伽利略试验导航卫星一炮打响

2005年12月28日北京时间13时19分,欧洲伽利略卫星导航系统的首颗试验卫星由俄罗斯联盟-FG运载火箭发射升空,并顺利入轨。这是庞大的伽利略计划向前迈出的一大步,标志着该计划进入了真正的轨道验证阶段。GIOVE-A卫星目前运转情况良好,并于1月12日传回了首批信号。GIOVE-A卫星的各种载荷链将依次产生多种伽利略信号模式。载荷试验于2月中旬完成。     

世界空间探测器大观

自从1959年世界第一个空间探测器升空以来,人类已相继发射了拜访月球、太阳系的七大行星以及小行星和彗星的探测器,有的探测器还飞到太阳系外去揭示更遥远的深空奥秘,其中对月球的考察最详细,甚至派遣了航天员赴月球实地考察。     

大功率微波部件多载波无源互调分析与实验验证

无源互调是通信系统不可避免的问题，随着卫星载荷技术向更高功率、宽频段、高灵敏度接收方向发展，无源互调对通信系统造成的影响更加严重。常用的双载波分析评价无源互调已经不能适用于现代复杂载荷通信系统，提出确定多载波无源互调分布类型分析与计算方法，采用非线性模型计算多载波无源互调功率电平。通过对TNC双阴连接器的分析计算可得到接收频带内产生3个互调频率点，对比非线性模型计算的互调功率电平与多载波实验测量的互调功率电平，3个互调频率点最大误差小于5dB。分析方法有助于大功率微波部件多载波无源互调分析，可为多载波无源互调测量提供参考和依据。