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增升装置微型涡流发生器数值模拟方法研究 总被引:3,自引:1,他引:3
针对数值模拟带微型涡流发生器(VG)的增升装置绕流过程中出现的典型问题,研究相应解决途径.引入面搭接网格技术,避免传统结构网格方法造成的网格数量过大问题;在微型涡流发生器网格上采用特殊边界条件处理以分别对应有/无涡流发生器的状态,排除网格变动对计算结果造成的干扰;研发出了面搭接网格生成技术与特殊边界处理方法结合的求解加装微型涡流发生器的增升装置流动数值模拟方法.研究结果表明:该方法在处理增升装置这类复杂外形、复杂流动问题以及加装涡流发生器的流动控制问题时,具有良好的数值计算精度,能够满足研究需要,为开展涡流发生器精细设计和参数优化的数值模拟研究提供了可靠的技术途径. 相似文献
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本文介绍了直流冲击波缝焊机的无触点换向电路及微机控制器的工作原理、控制方法及软硬件结构。 相似文献
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本文对稀土铝锂合金焊试验结果进行了分析,并与LY12铝锂合金点焊接头的组织性能相比较,发现稀土铝合金点焊接头的拉伸及剪切强度低于LY12铝锂合金,但是延性比高于LY12,且其熔核的金相组织与LY12不同。 相似文献
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1Cr17Ni2马氏体不锈钢的三次脉冲点焊 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了1Cr17Ni2马氏体不锈钢三次脉冲点焊的工艺试验过程,分析了试验结果,并通过与二次脉冲点焊熔核的金相组织及机械性能比较,发现马氏体不锈钢的三次脉冲点焊可明显改善熔核的金相组织,显著提高焊点的拉伸、剪切强度及延性比。 相似文献
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微型后缘装置增升效率及几何参数影响研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为满足现代大型飞机增升装置简洁高效的设计需求,以典型三段翼型为对象,采用数值模拟研究在后缘襟翼上增加微型后缘装置(mini-TED)以提高增升装置效率的可行性;给出了微型后缘装置的作用原理,获得了微型后缘装置位置、长度、偏度等几何参数对增升和升阻性能的影响规律。研究结果表明:微型后缘装置明显改变了襟翼后缘弯度,对襟翼流动产生有利诱导作用,拓展加长了增升装置的有效"气动弦长",是一种附加气动襟翼。其几何参数设计原则是:以长度l≤1.5%c(c为干净翼型弦长)、位于95%襟翼弦向位置前较为合适;偏度则可根据起降等飞行状态进行选择。与四段及其以上增升装置相比,微型后缘装置具有增升效果显著、结构简单、附加重量小和易于工程实现等优点,是一种极具潜力的新型增升技术,具有深入的研究价值和良好的应用前景。 相似文献