返回式卫星的最新发展

返回式卫星是在５０年代末为军事照相侦察卫星而发展起来的。自７０年代后期，返回式卫星在空间微重力以及为将业空间站的货物运输方面在着新的广泛的用途。西欧和日本自８０年代后半期开始开展返回式卫星的研制，近些年来，获得了一些进展。本文介绍了近十年业，世界各国在研制返回式卫星方面取得的进展。     

一部论述卫星设计基本原理的专著：简评《卫星设计学》

在人类第一颗人造卫星上天40周年之际,王希季院士和李大耀研究员合著、论述卫星设计基本原理的专著《卫星设计学》出版了。这是一件值得庆贺的事情。截至1996年底人类已把4830颗各种航天器送往宇宙空间,其中各种人造卫星4382颗,占总数的90.7％。我国自1970年以来,也发射了各种人造卫星40颗。这些人造卫星是人类开发太空、利用太空资源的主力军,也是发展载人航天、探测星际空间的基础。     

中国返回式卫星遥感和科学试验

文章简述了中国的3种返回式卫星的发展 ,即FSW—0、FSW—1和FSW—2卫星 ,介绍了返回式卫星各种分系统。文章从卫星遥感成果和搭载科学试验两个方面阐述了这些成果     

机场噪音控制将影响KLM和美西北航结盟

荷兰皇家航空公司限(KLM）最近说，阿姆斯特丹斯希普霍尔机场噪音控制禁令将危及该航空公司与美国西北航空公司结盟的延长。KLM与西北航是在80年代初荷兰与美国签订开放天空协定后结盟的。KLM获得反托拉斯豁免权从而使得两家航空公司可以作为一个单独的经济体经营跨大西洋航线，在代码共享、机票销售和订购的方而进行有利的合作。尽管开放天空协定使荷兰和美国的航空公司可以不受限制地进入对方的机场，但是荷兰政府将限制阿姆斯特丹斯希普霍尔机场飞行以保护环境的国家法律放在首位。虽然斯希普霍尔机场现有的四条跑道和在建的第五条跑…     

飞行器网络控制系统故障检测与时域优化

针对存在马尔可夫短时延和丢包的网络环境,研究了飞行器网络控制系统的故障检测系统设计与优化问题.将含有上述问题的网络化控制系统建模为离散的马尔可夫跳变系统.在此基础上,基于观测器构建残差生成器,将故障检测问题转换成H_∞滤波问题,以LMI（Linear Matrix Inequality）的形式得到并证明了故障检测滤波器存在的充分条件和求解方法.为进一步改善检测性能,提高检测系统对故障信号的灵敏度,采用一种时域优化方法对残差评估函数进行优化处理,并给出了该优化问题最优解的求解方法.数值仿真说明了所提方法的有效性.      

新一代光学式测功仪的研制和应用

为在船舶的海试中测量主机轴功率，目前国外已开发出了１种新式测功仪，该测功仪能将螺旋桨轴的扭变通过信号接收发送仪，记录在１个光电仪器上。从ＣＣＤ传感器发出的实时信号能被立即分析处理，同步得到轴功率测量值。船上的校核试验结果表明，该新式测功仪具备足够的实用精度。     

泛美航将东山再起

1991年,美国最大的航空公司之一——泛美航空公司因经营不善而宣布破产。5年后的今天,这家曾有65年历史的航空公司准备重整旗鼓,东山再起。原泛美航空公司副董事长、前大陆航空公司总裁马丁·舒格鲁与查尔斯·考博旅行旅游公司一起计划重建泛美航并已从一投资财团筹集到3 000万美元的启动资金。新建的泛美航计划以低价租用3架 A300飞机,经营纽约、洛杉矶、芝加哥和迈阿密     

英国探索研制多功能飞船

英国宇航公司(British Aerospace)进行了一项研究工作,旨在探讨无人空间平台、轨道机动系统以及新的先进运载工具等在空间基础结构中的运行方式。公司在研究中发现,有一系列空间基础结构的任务是能够由弹道式或半弹道式飞行器来完成的。接着,他们开展了补充研究工作,以探讨这些任务是否能够由一艘多功能飞船(Multi-role Capsule)来完成,研究工作持续了六个多月。这里的弹道式和半