自适应滑模容错跟踪飞行控制律的设计

当飞行控制系统操纵面发生卡死或控制效率损伤故障时,采用自适应滑模控制方法进行容错跟踪飞行控制律的设计。采用单位向量法进行滑模控制器的设计,利用李雅普诺夫理论和Barbalat引理设计自适应滑模调节规律,同时能够保证闭环系统的渐近稳定性。利用某型飞机线性化模型进行仿真,结果表明,带有自适应调节规律的滑模控制方法不仅适合于正常情况下飞行控制律的设计,而且对操纵面损伤和卡死故障情况具有较强的适应能力,具有很好的跟踪控制效果和强鲁棒性。     

球管焊接应力应变有限元三维数值模拟

利用大型有限元分析软件ANSYS,对空心球与钢管焊接件的温度场和应力应变场进行了三维数值动态模拟。不同阶段具体控制措施的准确运用使焊接模拟这一复杂过程得以实现,有限元分析计算结果表明,由于钢球及钢管弧线方向不易变形,管球焊接焊缝应力水平较高,焊缝较易发生脆性破坏,合理的焊接速度与分段施焊法的应用均能有效降低焊接应力水平。     

复合弯掠定制叶型技术在对旋风机设计中的应用

简要介绍了复合弯掠定制叶型技术及其特点,论述了将该技术应用于对旋风机改型设计的工程实例。风机改型设计结果表明,该技术的应用,使对旋风机的效率及喘振裕度明显提高,叶片厚度和重量都有较大的减小。该实例验证了基于航空发动机高压压气机设计体系的复合弯掠定制叶型技术,在低速对旋风机设计中也具有良好的实用性和有效性。     

温度对预浸料铺放效果的影响

为了有效控制自动铺带成型工艺参数,针对自动铺带成型工艺过程,分析了自动铺带成型过程中温度对预浸料铺放效果的影响.在一定的压力和速度作用下,根据温度对自动铺带过程中预浸料基体流动性的影响,提出了一种基于热弹性理论来计算预浸料形变的方法.针对预浸料的铺覆性和形变进行自动铺放试验,验证了在自动铺带过程中温度对预浸料黏附性和带...     

直升机电力作业对维修的特殊要求与应对措施

直升机在电网巡线飞行时会受到高磁场环境的影响,作业时会采取多姿态飞行方式,这些都会影响直升机自身性能。本文针对直升机电力作业的特点,结合近年来机务人员对直升机的维修经验,提出了特殊要求和应对措施,以满足直升机电力作业适航的要求。     

流体喉部推力调节特性实验

采用空气与水作为二次流工质,进行流体喉部的冷流实验,研究了固体火箭发动机流体喉部的推力调节特性.分析了不同二次流工质、注射方式,注射流量下的推力响应时间、扼流性能、推力偏角和推力效率.实验结果表明:注射液态二次流推力响应时间更短;扼流性能、推力偏角与二次流的注射位置及注射角度有关,且随流量比的增大而增大;相同的流量比下,气态二次流的推力性能要比液态二次流的效果更好,但提供相同的流量比,液态二次流需要压比更小,且流量比的调节范围更大.      

载人航天:商业化之路还有多远?

<正>2010年6月28日,美国白宫公布了奥巴马政府的"美国国家太空政策",其中用六分之一的篇幅谈及"商业航天"。在这份万余字的文件中,美国政府对"商业航天"的定义是:由私有企业提供的太空商品、服务或活动;这些企业承担合理比例的太空活动投资风险和责任,依照典型市场规律,控     

放飞年轻的梦想

与过去的一些专题不同,这个专题稍显年轻。首先,它说的几乎都是年轻人的事;其次它说了一些可以实现或已经实现的航天梦:最后,因为不受国家和政府部门的直接管制,他们在航天领域里的努力都显得相对轻松而自由。对航天有着强烈兴趣的年轻大学生、对太空有着超级痴迷症、旁人难以理解的个人,对暂不成熟的航天市场积极投身的私人企业——他们在不同的地方、不同的地点、干着不同的事情,但最后都促成了同一个结果:他们的参与让航天人更加多元,让航天事业的发展形式更加多彩、让航天事业的发展力量更加强劲有动力。这是一个新时代的航天大舞台,航天大PARTY,有人倡导,有人实行,大家分工又合作,可以学,可以玩,很开心。这是让我们感到亲切和高兴得事情,航天离我们更近了。我们也可以参与,可以共同努力,可以去共同见证将来,不再老是回顾历史上的航天了。     

海之大鹏——神七飞行乘组景海鹏专访

景海鹏,山西运城人,中共党员,大学本科学历,双学士,1966年10月出生,1985年6月入伍。原空军某部领航主任,空军一级飞行员,安全飞行1200小时。现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,副师,上校军衔,神舟七号任务乘组成员。     

王亚平神十飞行乘组航天员 首位太空老师 在挑战中成长

“我想让大家看到,我们‘80后’是敢于迎接挑战的一代。”这是即将在太空闪亮登场的80后女航天员王亚平,