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51.
在机翼精加工过程中,需要对机翼的位姿进行计算,以指导其调整。通过对翼面水平测量原理的分析,提出一种基于随机测量点的机翼精加工位姿计算方法。首先,以翼面水平测量数据为基础,采用以最小二乘法为目标函数的迭代最近点算法,求解出测量点在翼面设计模型上的匹配点,形成位姿计算所需的2个点集。然后,运用Levenberg-Marquardt算法计算出这2个点集间的变换关系,实现位姿参数的求解。最后,为减少测量点误差对位姿计算的影响,给出了测量点精度补偿方法。仿真算例表明,该方法具有较高的计算精度,能够满足实际工程需求。  相似文献   
52.
<正>2015年10月,冯正霖副部长在全国公路水运工程质量安全工作会上提出了打造"品质工程"的新理念。2018年,交通运输部办公厅印发《品质工程攻关行动试点方案(2018—2020)》。2017年6月江苏省交通运输厅出台《江苏省品质工程创建行动计划》,明确江苏品质工程创建工作目标和重点任务,部署"设计品质提升、工程管理创新、工程质量控制、科技信息集成、绿色安全保障、发展环境优化"六大行动,引导全行业推进品质工程建设。如今,"品质工程"已成为江苏交通运输行业工程建设的关键词,创  相似文献   
53.
为了实现更大范围的辐射测量,研制了一套大口径低温黑体标定装置。该装置采用工质制冷技术,避免了大量液氮消耗;采用辐射面竖直放置,有利于红外测量设备标定使用;采取了双参数联动PID控制方案,实现了宽温区辐射体的高稳定性控温。该装置研制中使用了低温黑体的防结霜技术、低温黑体辐射定标温度修正技术、低温黑体校准技术等,为建立低温黑体辐射标准打下基础。  相似文献   
54.
载人航天器密封舱噪声控制与试验   总被引:4,自引:4,他引:0  
载人航天器密封舱为航天员工作和生活的场所,需对航天员工作区和睡眠区进行噪声控制。文章以某中期驻留载人航天器为例,对其密封舱内的主要噪声源进行识别,并从吸声、隔声、消声、减振4个方面针对主要噪声源进行噪声控制。根据航天器实际噪声源和控制措施,构建了噪声计算模型,通过仿真分析获取了舱体内声压级水平分布,并对舱内噪声分布进行实际测试。仿真结果和测试结果表明噪声控制方案满足指标要求,噪声源识别准确,控制措施有效。  相似文献   
55.
日本实验舱的进展范剑峰1987年7月,日本空间活动委员会特设的空间站委员会向日本政府提交了一份日本参加国际空间站计划的政策报告。1988年9月29日,日美政府签署了国际空间站计划的政府间协议。按照协议,日本将研制一个实验舱与美国的核心舱对接。由美国、...  相似文献   
56.
目前各国发射的静止通信卫星,都在赤道上空,这种卫星沿圆形轨道飞行一圈需要24小时,恰好与地球自转一周的时间相等,因此从地面看去,卫星就像固定在空中不动。这样,地面和卫星之间每天就能进行24小时的连续通信。这个优点促使各国竞相发射对  相似文献   
57.
面对快速发展带来的结果,制造企业有必要提出一个系统的产品再制造的方法,拆卸作为产品再制造的重要阶段,选择合适的拆卸顺序亦是势在必行.为此,提出两步法对拆卸顺序进行优化,先通过优先约束计算求解可行的拆卸顺序,再从拆卸方向、拆卸工具以及操作聚合性3方面评价,得到最优的拆卸顺序.最后,以托板为例,验证了该方法的有效性.  相似文献   
58.
目标飞行器舱内流场设计验证与评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
目标飞行器密封舱内流场设计是实现舱内温湿度控制、污染物扩散的基本途径,是保证长期在轨驻留航天员热舒适性的重要手段。文章分析确定了目标飞行器流场设计地面验证的等温化试验准则,通过保证流场温差不大于1 ℃,降低地面自然对流的影响,使微重力环境下工作的流场设计在地面环境得到有效验证。结果表明,航天员活动区88.3%区域风速在0.08~0.5 m/s之间,睡眠区风速均在0.08~0.2 m/s之间,均满足指标要求。目标飞行器流场最佳风速范围(0.076~0.203 m/s)所占比例为82.8%,优于国际空间站各舱段最佳风速范围所占比例。  相似文献   
59.
<正> 二、前言地球引力场近似为中心力场,人造卫星围绕地球运行时,其轨道平面经过地心。因而,卫星不可能在高纬度地区上空作小圆运动。然而,由于地球自转,选择适当的轨道要素,就有可能使卫星在包含赤道在内的局部地区上空作逗留运动,这时其星下点轨迹犹如小圆曲  相似文献   
60.
<正> 一、前言在确定卫星总体方案之前,通常都要进行多方案比较。评定力案的好坏,要从多方面考虑,例如先进性、可行性、可靠性和经济性等等。这是涉及到多因数的综合评估问题。其次,评定员对先进性和可行性等因素的好坏,没有定量的概念,只能发表一些定性的意见,例如很好、好、一般和差等等。这是一种模糊的信息量。然而,只要参加评定的人员不是外  相似文献   
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