电火花加工中极性效应的研究

针对电火花放电机理中的极性效应这一问题做了进一步的研究。为考察两电极的蚀除情况，进行了单脉冲实验，结果发现在煤油中大脉宽放电条件下正极的蚀除量大于负极，这与实际加工中的结果不符。通过参考和分析等离子通道中电子和正离子的运动，并对上述现象给出了探讨性的解释。     

民用飞机设计参考机种之一BAC-111双发涡扇中短程运输机

BAC-111是英国航宇公司为满足中短程航线要求而研制的一架双发喷气式客机.该机特点是选用了经济性较高的涡扇发动机作为动力装置和采用了安装于机尾两侧的布局形式,因而在经济性上能与涡轮螺旋桨式中程民航机相竞争.     

民用飞机设计参考机种之一庞巴迪"挑战者"300双发涡扇商业运输机

庞巴迪"挑战者"300是巴西庞巴迪宇航公司研制的一架双发涡扇商业运输机.载客8人,航程5000余公里.整架飞机由跨国生产.该机前后共试飞2126小时,出动飞机达1039架次.取得FAAFAR25部和JAAJAR25部适航证.     

正交各向异性粘弹性薄板的蠕变屈曲研究

研究有初始挠度的单向受压粘弹性板的蠕变屈曲问题，在建立控制方程时利用了经典薄板理论。通过求解控制方程得到挠度随时间变化的解析表达式，又通过分析得出了具有不同长宽比的粘弹性薄板的瞬时临界载荷及持久临界载荷。     

阿里安运载火箭L5事故调查委员会对故障的分析和提出的建议

欧洲空间局和法国空间研究中心成立了一个独立的九人委员会,调查阿里安运载火箭L5的飞行故障。委员会自1982年9月21日开始工作,并于同年10月15日提出了最终报告。该报告中关于故障分析与改进建议的部分如下:一、飞行出事经过和故障的可能原因阿里安L5运载火箭在1982年9月10日     

润滑对钛合金螺栓拧紧力矩的影响

阐述了不同润滑状态对钛合金螺栓拧紧力矩的影响,应用拧紧力矩法控制螺栓预紧力,当量拧紧力矩系数K是重要的影响因素;通过试验,测试出钛合金螺栓表面蓝色阳极氧化和表面强化后涂覆MoS2固体膜润滑剂两种状态的扭—拉关系曲线(即M-F曲线),进而确定两种表面润滑状态的当量拧紧力矩系数K值的差别。     

美国弹道导弹防御系统天基与空基部分

美国弹道导弹防御(BMD)主要有两个计划:一是战区导弹防御(TMD)计划,另一是国家导弹防御(NMD)计划,此外,还有一个是先进的弹道导弹防御技术(ABMDT)发展计划。这3个计划构成BMD计划。该计划统一由美国国防部(DoD)导弹防御局(MDA)管控,MDA的前身是弹道导弹防御组织(BMDO),后者于20     

金牛座运载火箭的技术状态

一次性使用的运载火箭(ELV),减少了地面保障方面的要求,达到低成本利用空间的目的。美国轨道科学公司(OSC)正利用可空中发射的、用固体燃料的飞马座(Pegasus)火箭技术,为政府和商业用户提供一种高性能的一次性运载火箭,现场工作人员只需20人左右。根据合同规定,OSC公司将在1993年年中用“和平保卫者”战略导弹第一级飞行它的金牛座(TAURUS)火箭;并于1995年3月用锡奥科(Thiokol)公司的Castor-120的第一级发射一个优选的飞行器。金牛座火箭使OSC公司、Thio-kol公司和飞马座火箭公司成为合资经营的伙伴,也为海格拉斯航宇公司(Hercu-les)提供了开拓小型有效载荷发射市场的新机遇。地面发射的金牛座运载火箭的上面级是去掉了机翼和尾翼的飞马座火箭的三级固体火箭发动机。