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481.
陆夕云  尹协远  庄礼贤 《航空学报》1992,13(11):571-576
通过对非定常N-S方程的数值求解,研究了最大厚度为12%的Karman-Trafftz翼型在Re数为1000时的大迎角俯仰振动。其中着重分析了旋涡结构与表面压强分布的关系。数值研究表明,后缘形状、折合频率等对涡结构演化有重要影响。后缘涡顺利地从后缘脱落时,失速涡在上翼面能诱导出较大的吸力。后缘涡在翼面上驻留时,各涡产生复杂的相互干扰,对失速涡在上翼面产生吸力有不利影响。  相似文献   
482.
<正> 在部领导小组的领导和指导下,我院《导弹与航天丛书——卫星工程系列》的编写工作正在顺利地进行。全体作者肩负着重任,在各册主编的带领下,认真总结经验,认真搜集、整理资料,以科学的态度和对事业的负责精神,积极地投入编写。  相似文献   
483.
本文利用一些简单模式讨论对流转向区形态、电离层电导率的分布变化对场向电流形态的影响。结果表明,一区场向电流是最基本的,与对流转向区直接相联。二区场向电流的产生不仅与对流电场的屏蔽相联,也与电导率变化有关。电导率的变化还可产生一区电流高纬侧的零区电流和二区电流低纬侧的反向电流。此外,剪切转向区和旋转转向区所对应的场向电流分布也有所不同。本文结果有助于理解观测的场向电流之复杂形态,也可以解释同样的行星际磁场状况下,场向电流的不同变化。   相似文献   
484.
<正> 一九八七年六月七日至十日,将在北京召开“太平洋地区空间科技的进步和利用”国际会议。会议由中国宇航学会(CSA)、美国宇航学会(AAS)、日本火箭学会(JRS)联合举办,中国科技协会具体承办。会议的主题:空间:解决二十一世纪的任务。主要讨论: 一、国际/国内空间计划。二、通过卫星技术开发太平洋地区——地球资源、空间制造、气象学等。  相似文献   
485.
<正> 我国于2月1日二十时三十六分,在卫星发射中心发射了一颗实用通信卫星。卫星准确进入大椭圆轨道,星上仪器工作正常,测控工作按预定计划进行。该卫星是用我国自行研制的“长征三号”运载火箭发射的,是继1984年4月8日以来,我国第二次发射地球同步卫星。中央领导同志赵紫阳、胡启立、田纪云、李鹏、张爱萍,分别亲临卫星发射中心,航天测控中心、国科工委指挥中心观看了发射实况。赵总理代表党中央、国务院向参加研制、生产和发射这颗卫星的全体同  相似文献   
486.
<正> 据新华社电,一九八六年九月三十日,中国长城工业公司与美国西方联合电报公司在北京签署了一项协议:定于1988年一季度,在我国用我“长征三号”运载火箭为美国西联电报公司发射一颗“西联6号—S”通信卫星。  相似文献   
487.
为了获得不同黏度的液滴在高速气流中变形破碎的形态特征图像,定量分析黏性对变形破碎过程的影响,使用高速相机直接拍摄法在水平激波管中实验研究了液滴的变形破碎过程,测量了液滴迎风面位移、横向变形宽度、破碎时间等特征参数。所得结果表明:液滴的黏度较低时,液滴尾部形成的尾迹形状为细长的尖锥形,当液滴的黏度较高时,尾迹形状呈现波纹状,随着黏度的逐渐增大,液滴的尾迹更加复杂且紊乱;由于波后气流的作用,液滴迎风面发生变形失稳并演变出“尖钉”结构;黏性对液滴变形破碎过程起阻碍抑制作用;随着液滴黏度的增加,Rayleigh-Taylor(RT)不稳定性发展速率减缓,“尖钉”的数量先增加后减小。   相似文献   
488.
螺栓连接预紧力对涡轮盘静力学特性影响的仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
螺栓连接是涡轮组件中盘-盘连接的基本方式,影响着涡轮盘的静力学特性。采用有限元方法,对燃气轮机涡轮盘静力学特性进行分析。通过建立动力涡轮盘有限元模型,研究了有无螺栓连接时动力涡轮盘在不同工作状态下应力的大小和应力点的位置变化,获得了螺栓预紧力对动力涡轮盘应力分布的影响规律。结果表明,螺栓连接预紧力是影响涡轮盘静力学特性的一个主要因素,盘-盘连接设计时应合理选择预紧力,以避免影响涡轮盘静强度。  相似文献   
489.
在粘弹性材料中,泊松比是时间和温度相关的函数。提出了一种新的考虑时间和温度相关泊松比的推进剂蠕变型本构模型。为了建立合适的本构模型,采用拉普拉斯变换方法对经典蠕变型本构模型进行了改进,将时间无关的弹性泊松比变换成时间相关的粘弹性泊松比。基于时温等效原理,将泊松比的时间和温度相关特性利用WLF方程进行建立联系。基于蠕变型本构模型的增量形式将该模型开发到有限元程序MSC.MARC中。针对星孔发动机点火增压工况进行了结构完整性分析。仿真结果表明,粘弹性泊松比对结构的应力应变影响介于初始和平衡泊松比对结构分析的影响之间。并且该蠕变型本构模型与松弛型本构模型的分析结果一致。  相似文献   
490.
把叶片简化为具有对称截面、长、直、带预扭的非均匀弹性梁 ,并结合超音速状态下计算由振动引起的非定常气动载荷的气动模型 ,用哈密尔顿原理建立一组旋转状态下失调叶栅气弹稳定性方程 ;这组方程对弯曲—弯曲—扭转之间耦合严重的失调叶栅尤有意义。对一个风扇级进行的气弹稳定性分析结果表明 :失调及其幅度、阶次 ,扭心位置 ,耦合效应及其程度对叶栅气弹稳定性有明显的影响  相似文献   
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