2021年国外导航卫星系统发展综述

1 美国—政策与系统建设协同推进,效能、效益高效发挥 2021年,在政策指导层面,美国发布《航天政策7号令》(SPD-7),即2021版《美国天基定位、导航与授时(PNT)政策》,强调美国必须不断地改进和维护GPS及其增强系统,增强其补充备用能力,提升PNT服务弹性,以满足其军事、民用、商业及科学发展诉求.     

冻结轨道的存在及其稳定性

本文讨论人造卫星在地球非球形引力场中运动的一种特殊轨道－冻结轨道的存在及其稳定性问题，并以具体算例说明这种轨道的主要特征。     

人卫轨道数值计算中的稳定化问题

本文主要讨论了控制人卫轨道数值计算中沿迹误差的增长,即稳定化问题,给出了定常保守系统、非定常保守系统和耗散系统三种不同情况的稳定化方法,并阐明了存在初值误差情况下稳定化的实际意义。     

利用行星大气制动形成环绕型目标轨道的耗时问题

为了研究利用行星大气制动形成环绕型目标轨道时,大气制动"主过程"需要的时间与卫星面质比、近星点允许的最大气动压力、行星大气密度标高等参数的关系,在维持近星点气动压力为常数的轨道控制策略下,采用近似方法构造了大气制动需要的时间与这些参数之间关系的分析表达式,并以火星大气制动为例,通过数值仿真验证了分析表达式的正确性。研究表明,大气制动需要的时间与卫星面质比和大气制动时近心点的气动压力之间有近似的反比关系,这一关系可以作为利用大气制动形成探测器目标轨道的设计依据。当然,在具体工程任务实现中,还需要考虑这种大气制动作用所涉及到的另一些制约因素。     

分布式电传飞行控制系统结构发展及分析

飞行控制作为各类航空飞行器最主要的支撑技术,经历了从阻尼器、增稳系统、控制增稳到电传技术的发展历程.新一代飞机平台的发展主流正在向综合控制体制迈进,从多个角度阐述了飞行控制系统结构发展的内在要求,并对分布式飞行控制系统结构演进的现状、发展和面临的挑战进行了系统分析.     

关于探测器定点在共线平动点附近的控制问题

对探测器定点在共线平动点附近的轨道控制提出了一种小推力方案,针对日-地（月）系的具体背景给出了数值模拟结果,并对其进行了相应的分析.     

卫星变轨初探

为了推算卫星变轨时刻和研究变轨过程中轨道变化规律,在仿真计算检验方案可行性的基础上,对有实际背景的某类卫星变轨进行了计算,大致复现了整个变轨过程。仿真和实例结果可为研究非合作目标的卫星轨道改变和变轨后再次捕获提供相关信息和参考依据。     

卡尔曼滤波用于卫星定轨的研究

本文对卡尔曼滤波用于卫星定轨中的一些问题进行了探讨,对由力学模型误差引起的滤波发散,给出了合理选取动态噪声方差Q的方法,指出了应如何评定滤波精度。针对高精度的卫星定轨工作,给出了一套实用的算法,并通过实测资料的定轨计算,验证了所得结论。