贵阳机场一次辐射大雾的数值模拟研究

本文利用中尺度数值模式MM5对贵阳机场的一次辐射雾天气过程进行数值模拟研究，并在成功模拟的基础上，进行敏感性试验。结果表明：MM5中尺度非静力模式对此次大雾的生消演变过程具有较好的数值模拟能力；高分辨率的模拟结果能够得到精确的地形分布，加密输出结果后，能准确预报出雾发生的地点、时间及雾的消散时间。     

可靠性强化试验中温度步进试验设备的探讨

开展可靠性强化试验(RET)时首先需要通过温度步进应力试验寻找产品的高、低温工作与破坏极限。本文通过对温度步进试验选择普通温度试验箱和强化试验箱时,对发热与不发热产品试验结果的不同影响进行比较分析,对强化试验中温度步进应力试验的设备选择进行探讨。     

市场繁荣引来新机开发热潮——谈公务航空市场新动向

新兴市场的不断崛起，改变了公务机销量集中于美国市场的情况，同时也带动了世界公务机市场的增长，制造商纷纷投巨资推出新型公务机。     

卡塔尔航空公司采访侧记

提及中东地区的航空公司，卡塔尔航空绝对是不得不说的一家。卡航之所以能在短短几年中迅速崛起，有国家经济快速发展的因素，有政府支持的因素，自然也是航空公司力争上游的结果。     

西南、西北空管局联合举办DVB—S应用培训班

为了提高卫星云图的分析应用水平,充分发挥DVB—S系统在天气监测、预警中的作用,3月18—22日,民航西南、西北空管局联合委托国家卫星中心在北京举办DVB—S系统应用培训班。DVB—S系统是采用广播技术和网络技术搭建的天地一体化卫星遥感数据共享平台,它可以最大限度地获得多个卫星地面站接收的多颗卫星遥感资料,其中包括EOS／MODIS、FY系列、NOAA系列卫星的原始数据。     

困境中的斗士2005年度十大最佳经营航空公司

10年来,美国航空周刊集团每年都会为全球航空运输企业进行一次评分,并据此评出年度最佳经营企业(TPC).2005年度的评估工作已于今年7月结束,冠军的荣耀依然为常胜将军新加坡航空公司所享有,重要的是,A组十佳之中亚太区航空公司竟占七席之多.     

与美好的明天共舞——访欧直亚太区高级副总裁

全球直升机市场繁荣背后的推动力量是什么?亚洲尤其是中国将在全球直升机市场中扮演何种角色?欧直将如何实现其在中国占60%市场份额的目标?欧直亚太区高级副总裁Norbert DUCROT(下称Norbert)2006年底在接受本刊记者的独家采访中,对上述问题作了详尽的解答.     

民航飞行员培训:正在扩张的版图

中国民航运输的迅速发展使飞行员成为一种稀缺的资源,他们“昂贵”的身价正是对这种稀缺性的真实写照。年初,民营航空公司以高薪从传统航空公司的飞行员队伍中挖掘资源,引发了一场“转会”之争,凸显了国内民航飞行员人才市场尖锐的供需矛盾。在市场需求的刺激下,民航飞行员培训行业正以前所未有的速度和不同于以往的运营模式向前发展。     

高精度大力矩补偿机构仿真模型

用于高稳定度卫星载荷扰动力矩补偿的补偿机构设计原理与力矩模式反作用轮类似,但具有输出力矩大、摩擦力矩大和饱和转速低的特点,且目前无针对性的仿真模型.迫于姿态控制系统的仿真需求,根据补偿机构的结构,合理简化的驱动控制电路的设计并结合反作用轮的建模方法,给出了详细的仿真模型.     

改革中的邮政物流快递业

2月20日,根据在国家邮政局会议上公布的中国最新的邮政改革“三定方案”(定机构、定职责、定编制),我国邮政改革有望迈出具有实质性意义的第一步。此举将长期在中国邮政垄断政策保护下的中邮物流、快递等经营业务推入了市场竞争大潮。