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191.
ARINC653-2规范定义综合模块化航空电子(IMA)实时操作系统采用分区和任务两层调度方案,在该框架下的任务可调度性分析是保证航空电子系统实时性、可靠性的关键。目前的可调度性分析无法计算多窗口分区下任务最大响应时间(WCRT)。为此,基于网络演算模型对服务能力的封装,定义处理平台服务曲线为平台所能提供计算资源的服务函数,定义分区任务到达曲线为分区任务对平台计算资源的需求函数。分析处理平台的服务曲线和分区任务的到达曲线,计算得到任务的最大响应时间,继而进行可调度性判断,由此从服务能力和服务需求角度诠释分区系统任务最大响应时间分析的物理意义。设计了主时间框架下分区包含多个激活窗口的验证案例,结果表明:本方法可以得到与传统WCRT分析同等的精度,并且能够准确计算分区包含多激活窗口条件下的任务最大响应时间,实现了网络演算视角下分区系统可调度性的解释。 相似文献
192.
基层管理者,主要任务就是承上启下。既要充分理解领会上级的管理策略和意图,又要很好地把方针、政策、措施落实到基层运行中去。矛盾是普遍存在的,管理和被管理更是现代各行业突出的矛盾。在空管行业的基层部门,此矛盾的处理上更要讲究科学性;妥善处理基层管理与被管理的矛盾,对生产和运行具有重要的意义。此矛盾处理的好坏,直接关系空管安全和空管发展。 相似文献
193.
194.
195.
氢涡轮泵转子轴向振动 总被引:1,自引:0,他引:1
若氢涡轮泵转子轴向固有频率低于工作转速,可能发生轴向共振与自激振动。报告研究轴向振动的机理和消除方法。 相似文献
196.
今年元月22日,中国航空工业总公司、美国波音公司和在复合材料制造业享有盛名的赫氏公司在京举行新闻发布会,正式宣布以上三方将在中国的天津市塘沽海洋高科技开发区内合资建立一个民用飞机用复合材料制造公司.这家将命名为BHA航空复合材料有限公司的合资企业,将生产波音和赫氏公司目前的产品,包括民用飞机用的复合材料次结 相似文献
197.
最近,一架由洛克希德·马丁公司改型的装有新的数字式飞行控制系统(DFCS)的F-16XL战斗机,在NASA的德莱顿研究中心成功地完成了飞行试验.这种新的DFCS系统还将装在第40批次的F-16上,用以代替该机上原有的符号式飞行控制系 相似文献
198.
199.
余祖孝%孙亚丽%黄新%饶志由 《宇航材料工艺》2008,38(6)
用失重腐蚀、电化学和热处理方法,研究了稳定剂醋酸铅对化学镀Ni-Fe-P-B合金的孔隙率、失重腐蚀速率、腐蚀电流密度和硬度等影响。结果表明:当醋酸铅浓度为1.0 mg/L时,Ni-Fe-P-B合金镀层的腐蚀电流密度最小(1.259 mA/cm2),孔隙率最低(0.33个/cm2),失重腐蚀速率最小。经200~600℃热处理后,合金耐蚀性有不同程度的下降,当CPb(Ac)2=1.0 mg/L时,耐蚀性下降程度最小。然而合金硬度和耐磨性提高了(200~400℃),当CPb(Ac)2=1.0 mg/L,400℃热处理后,合金硬度高达939 HV,是镀态的2倍。 相似文献
200.