首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   370篇
  免费   77篇
  国内免费   35篇
航空   331篇
航天技术   27篇
综合类   44篇
航天   80篇
  2024年   8篇
  2023年   11篇
  2022年   19篇
  2021年   10篇
  2020年   19篇
  2019年   14篇
  2018年   14篇
  2017年   9篇
  2016年   14篇
  2015年   6篇
  2014年   13篇
  2013年   14篇
  2012年   12篇
  2011年   22篇
  2010年   29篇
  2009年   19篇
  2008年   18篇
  2007年   28篇
  2006年   20篇
  2005年   18篇
  2004年   16篇
  2003年   20篇
  2002年   13篇
  2001年   18篇
  2000年   20篇
  1999年   5篇
  1998年   9篇
  1997年   6篇
  1996年   5篇
  1995年   7篇
  1994年   15篇
  1993年   4篇
  1992年   5篇
  1991年   2篇
  1990年   3篇
  1989年   3篇
  1988年   5篇
  1987年   2篇
  1986年   1篇
  1984年   3篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
  1963年   1篇
排序方式: 共有482条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
为了实现航空发动机全机推力测量,研制了一种航空发动机装机条件下的推力测量平台,该平台采用“品”字形布局,嵌入到地面的试验地坑以下,实现了对不同类型飞机的推力测量。介绍了测量系统以及校准方法,使用该测量平台,分别对某大型运输机和战斗机进行了推力测量试验,实现了该两型飞机的推力测量,测量精度高,由于进排气以及发动机安装位置的影响,全机推力测量平台所测得的发动机装机推力与台架标准推力相比存在一定差距,运输类飞机推力损失一般小于3%,战斗机损失达到了5%~15.1%之间。  相似文献   
32.
黄凤英  冯新宇 《航空学报》1994,15(2):210-211
基于GPSS/H和GKS的动画仿真系统的实现方法南京航空学院计算机系黄凤英,冯新宇1GPSS-GKS动画仿真系统的结构当计算机仿真在各个学科和工程领域中得到日益广泛应用时,也对仿真技术不断提出新的要求。目前各种仿真语言通常提供给用户的仿真结果,仅限于...  相似文献   
33.
综合模块化航电软件仿真测试环境研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
周庆  刘斌  余正伟  冯时雨 《航空学报》2012,33(4):722-733
 伴随着综合模块化航空电子(IMA)软件在新一代飞机上的应用,其高复杂性、高度综合的特点以及分层的健康监控和故障管理模式给软件测试提出了挑战。传统的仿真测试环境在应对IMA软件测试中难以满足RTCA DO-178B中规定的对验证过程结果的验证的要求。本文在分析IMA软件特点的基础上,根据DO-178B的要求,综合国外的发展情况和国内的研究进展情况,研究综合模块化航电软件仿真测试环境需求,提出了基于软件故障注入的综合模块化航电软件灰盒仿真测试环境方案,并给出优势分析。该仿真测试环境方案以IMA软件为测试对象,应用软件故障注入技术和代码插装技术满足测试规范文件的要求。其具有通用灵活、适配性强、强实时性等特点,为中国新一代航电软件的系统验证和测试奠定了基础。  相似文献   
34.
一种BOC调制信号的同步主峰检测新算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
BOC(Binary Offset Carrier)调制信号具有相关函数多值性,这就导致接收机同步阶段容易错锁在虚假相关主峰上。本文提出了一种新的主峰检测算法,很好地解决了接收机同步中出现的此类错锁问题。新算法通过本地增设一条QBOC支路,与BOC支路结果经补零、移位、相加计算而实现,称此算法为OQCC(Offset Quadratic Cross-Correlation)算法。理论与仿真分析结果表明,OQCC算法同时适用于奇数阶和偶数阶BOC调制信号;能够在不改变BOC信号主峰宽度的情况下,通过降低副峰,有效提高主副峰分离度;在同等条件下,可有效提高BOC信号主峰检测概率,降低BOC信号副峰检测概率。  相似文献   
35.
飞船降落伞系统的可靠性建模   总被引:2,自引:0,他引:2  
飞船降落伞系统中设计有主伞包开关判别和速度判别两个主伞系状态监测装置,这使得飞船降落伞系统具有其自身特点.主伞包开关判别和速度判别装置各自具有两类任务可靠性,且它们各自的监测范围不同.采用冷贮备模型描述飞船降落伞系统可靠性时,需基于一定的假设,不能准确地描述飞船降落伞系统的可靠性.为此,在分析飞船降落伞系统自身特点和冷贮备模型局限性的基础上,采用事件树方法,建立了飞船降落伞系统的可靠性事件树和更为准确的可靠性数学模型.该模型更具一般性,能更准确地反映飞船降落伞系统的可靠性.  相似文献   
36.
X射线实时成像检测技术在航天非金属材料中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了非金属材料的无损检测现状,讨论了实时成像法与射线照相的区别。针对某型号产品上非金属复合材料的不同特点,应用X射线实时成像法进行检测,得到了较好的检测效果。  相似文献   
37.
航天电子产品加速寿命试验技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章应用加速寿命试验理论和技术,对加速寿命试验的类型、参数模型以及加速方程的线性化等问题进行了分析,针对航天某电子产品的特点以及寿命分布假定,进行了加速寿命试验技术应用的研究,选择了以温度为应力的恒定应力加速寿命试验方案,并给出了应力水平,阐述了基于阿伦尼斯模型的加速寿命试验数据统计分析方法。  相似文献   
38.
飞行员与驾驶舱自动化   总被引:2,自引:0,他引:2  
商用飞机驾驶舱的高度自动化提高了飞行员对各种信息的获取能力,也改变了机组的操作的理念.驾驶舱自动化的设计初衷是帮助飞行员克服一些人类自身的弱点,减轻飞行员的工作负荷,提高工作效率和飞行安全.但同时,飞行员对于高度自动化的驾驶舱需要一个适应期,对系统的理解和操作也会由于各种原因而出现错误,这些都值得我们在实践中认真总结.本文以飞行员的眼光,从增强系统安全角度分析了自动化对飞行运行和飞行员的影响.  相似文献   
39.
关于检漏试验中漏率测量的几个问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章主要介绍在环境模拟试验中遇到的有关漏率测量的几个问题,通过检漏系统的方程分析了检漏灵敏度与真空系统的参数关系,漏孔与压力、温度、气体流态的关系,并阐明标定系统灵敏度时应注意的事项.  相似文献   
40.
本文将介绍在PLC改造后调试中所遇到的挂档问题以及对空档部分的改造思想和解决问题的过程。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号