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101.
介绍了一种先进的PC—Based Motion Control产品。采用该产品能够方便地开发出各种各样通用及非标设备CNC系统。其针式结构的总线连接大大提高了系统在工业现场的可靠性。  相似文献   
102.
根据PCM/FM信号的特点,提出一种软件提取码同步信号的新方法。该方法使用数字瞬时测频法检测信 号每采样点的频率,根据该频率与中心频率之差提取双边沿信号,并用一个除N记数器,得到完整的码同步信号。文中 给出全数字码同步器原理图、MATLAB仿真的性能曲线图和VC实现的软件流程。  相似文献   
103.
本文概述了防卫支持计划(DSP)对伊拉克飞腿导弹的侦察过程,DSP系统中卫星探测导弹点火时发出的红外信号,确定导弹飞行轨迹和攻击目标,提供空袭报警。其中卫星、地面站、地面指挥之间的通讯联系作了描述。  相似文献   
104.
加强型光纤导引导弹EFOGM其直径为6.55 15km,由主兵参与回路精确发射的战术导弹,是美国Raytheon系统公司为美军装备开发的武器系统,EFOGM尤其适用于轻武器,早期进入战斗的兵力部署、武器HMMWV装备繁华 进入和退出倾斜能力的C-130的能力,以及具有吊装性能的空投性能的CH-47和UH60,EFOGM的部署能力是灵活轻便的并能对武器系统的效率作出预测,因此是今后军队所必须的。EF  相似文献   
105.
企业中错综复杂的问题都以各种各样的浪费形式表现出来。如何透过这些表象将正处在改革过程中的企业产品研发中的问题症结找出来,通过信息技术的深层次应用和知识管理在企业的推动,将这些问题解决、最大限度地减少浪费,是我们需要研究的一项重要课题。  相似文献   
106.
基于不同需求提出了一种比较通用的指标评价函数,构建了地面站资源配置的统计模型和基于神经网络方法的仿真元模型。在元模型求解过程中,提出了回代法寻找最优配置的思想,即将每次迭代求解得到的优化配置点代入下次迭代训练中,以提高网络的逼近性能和泛化能力。算例表明,该方法能够求得地面资源的较优配置,求解效率高。  相似文献   
107.
目标 通过模糊逻辑,为非线性动态系统设计一种整合优化反馈控制律的新技术。 设计 方法 处理 在研究闭合回路模糊逻辑制导过程中,为了训练该模糊系统,本文推荐的方法是采用了各种非线性系统的开环优化控制解法,经过规定一套与系统状态有关的非量纲变量,从而完成这项目的研究。 各种发现 对于研究非线性问题,闭合回路模糊逻辑制导可以产生出闭合回路控制律,因为推荐的模糊结构不受该系统各方程式的限制,用于其他非线性系统也有处理能力。在常规状态下引入非量纲变量,提高了模糊训练的成果,同时对其它没有得到训练过的场景,为了得出精确解法,必要的模糊法则的要素也减少了很多。 创新和价值 在太空飞行器的制导和控制方面,有许多复杂的非线性问题,对这类系统来说,即使是开环的又是无噪声离线的情况,优化控制律的测定仍然是一项困难的工作,另一方面,闭合回路的开环优化控制解法,主要寄希望于在实际的工作环境中,它们的鲁棒性特征,所以这些特征更加适用于在线使用,但是对于复杂的各种非线性系统却不被认同。尽管在这类系统中,已经有少数科学家从事非线性优化控制领域和模糊逻辑的应用,但是还没有涉及到闭环优化模糊控制器,对可以在许多航天飞行器上的各种非线性系统,本文对优化反馈控制律的确定阐述了一种全新的策略。  相似文献   
108.
综合离心环境试验技术研究进展   总被引:9,自引:0,他引:9  
为了真实有效模拟航天飞行器的发射和再入环境,全面激发产品潜在的故障模式,需要发展综合离心环境试验技术。从环境耦合效应和试验技术研究两个方面,系统地总结了过载振动、过载温度、过载外压三种综合离心环境试验技术的研究进展,并对综合离心环境试验技术的工程应用和未来发展作了探讨与展望。  相似文献   
109.
某型涡扇发动机起动过程数值模拟   总被引:5,自引:3,他引:2  
吴虎  冯维林 《航空动力学报》2007,22(12):2068-2072
基于发动机设计点参数和压气机、涡轮高转速特性数据,完善了一种计算风扇、高压压气机和高、低压涡轮小转速特性近似方法,并进一步基于涡扇发动机部件匹配技术,建立了某型涡扇发动机起动过程计算模型及相应算法,给出了比较合理的发动机起动过程模拟结果.   相似文献   
110.
以两侧翼缘板高度不一致的碳纤维复合材料U形构件为研究对象,分别利用热压罐成型工艺和VARIM工艺制备了该U形构件,通过测量U形构件的外形角度,来研究这两种工艺所制U形构件的外形角度收缩情况,并根据试验结果优化设计了U形构件模具的补偿角。研究表明,通过热压罐成型工艺和VARIM工艺制备相同规格的U形构件时,所制构件的外形角度收缩程度不同。在设计U形构件模具的补偿角时,不能将不同成型工艺下的模具一概而论,要针对成型工艺的特点区别对待。此外,对于两侧翼缘板高度不一致的U形构件,不管通过何种工艺制备,高翼缘板侧的角度收缩程度比矮翼缘板侧的角度收缩程度小,在设计U形构件模具的补偿角时不可忽略此特征。  相似文献   
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