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601.
602.
603.
介绍了为测量航空电动机组件失偶角度和失偶时间而研制的一种测量装置,该测量装置可与计算机配合使用。它功能齐全、使用方便、造价便宜,完全满足航空电机测量的技术性能指标要求。 相似文献
604.
分析了导向器叶片主要工序加工方法和多次焊接变形问题,确定了合理的加工工艺,减少了零部件焊接对加工的影响,加工出合格产品。 相似文献
605.
冯惠明 《自动驾驶仪与红外技术》2001,(2):17-24
论文描述了微机械加速度计的设计、制造和测试,石英振荡加速度计(SOA)是微机械双振荡器加速度计,每一个振荡器由两个悬臂于石英挠性粱的石英块组成,它依赖静电力驱动以一个异相谐振模块传感,加速计的检测质量块联结在振动梁上,当它承受加速度和使梁受张力或拉力时,振荡器的本征频率发生漂移,该加速度正比于振荡器本征频率变化。一个体溶解晶片在玻璃化微机械过程中,通常用单晶硅制造SOA,在无引出线陶瓷基片上用真空封装SOA技术得到一个精确谐振频率。设计思想包括两个方面,一是紧封闭型,二是有限元分析。试验结果涉及振荡器本征频率,仪器品质因素,加速度灵敏度和振荡器对温度的灵敏度,实验结果和封闭型详细分析结论完全一致。 相似文献
607.
制导炸弹传统的自动驾驶仪设计过程中需要一个高精度的空气动力学模型,以表示系统非线性的增益图表。本文提出一种简化自动驾驶仪设计过程的方法,就是设计一个相应于简单飞行条件下的反相控制器和一个在线神经网络,神经网络用于处理因近似逆控制产生的误差,这样不仅简化了设计过程,也无需准确的空气动力学数据,尤其是大攻角I晦界值或其它空气动力的非线性部分,在设计过程中逆过程的选择本身可以建立相应的临界值,并在学习过程中进行比较,文章最后给出了完全六自由度制导炸弹应用上述方法仿真后的结果。 相似文献
608.
作者根据马克思的劳动价值理论现点,结合我国经济的实践,对折旧基金的补偿性质进行了较深入的分析。 相似文献
609.
610.
对压气机级间封严篦齿进行了流场数值模拟。基于文献实验数据,进行了湍流模型的验证。在稳态条件下获得了带有进出口旋转盘腔的篦齿泄漏特性、风阻温升特性和旋流特性,对比了系统特性和篦齿特性。研究了转速(3~12kr/min)和进口旋转比(0~0.4)对级间篦齿密封的流量系数、风阻温升和出口旋转比的影响。结果表明随着转速的增大,流量系数减小,风阻温升和出口旋转比增大;随着进口旋转比的增大,流量系数和风阻温升减小,出口旋转比增大。 相似文献