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501.
飞机的燃油系统一直是其最薄弱的环节。由于航空燃油的闪点极低,且携带量日益增加,燃油箱不可避免的存在火灾和爆炸的危险。战斗机对这种危险尤其敏感,特别是在执行作战任务时,其燃油箱极易被敌方炮火击中,造成起火、爆炸事故而导致灾难性后果。除此之外,飞机燃油箱还要受到雷击和静电的威胁。所以燃油箱的防火抑爆是一个十分重要的问题。自二战以后,以美国为代表的发达国家就已开展了飞机燃油箱的防火抑爆技术研究,提出并且实施了多种燃油箱防火抑爆技术措施。美国空军实施“空中优势战斗机”计划时强调:新型战斗机在空战或对地攻…  相似文献   
502.
当平行数据的解释变量之间存在严重的多重共线性,或者样本点个数与解释变量个数相比较少时,用经典方法求解模型(如最小二乘法等)误差偏大,难以满足实际要求.针对这种情况提出了用偏最小二乘法思想求解固定影响平行数据模型,并且实例表明误差明显减少,可以满足建模和预报的要求.  相似文献   
503.
通过剪切旋压试验,研究了旋压温度(910℃和1000℃)和减薄率(0、10%和30%)对Ti-22Al-25Nb合金显微组织的影响,探讨了旋压过程中的显微组织演化规律。结果表明:Ti-22Al-25Nb(原子数分数)合金旋压组织主要由α2相、B2相和O相组成,在旋压过程中,B2晶粒沿旋轮进给方向被拉长,且伴随有动态再结晶现象发生;温度主要影响Ti-22Al-25Nb合金中α2相与O相的尺寸和形貌,随着旋压温度的升高,O相片层逐渐变短并粗化,α2相趋向等轴化;变形量主要影响α2相体积分数与O相形貌,随着减薄率的增大,α2相体积分数逐渐减少,O相从片层状转变为短棒状。因此,Ti-22Al-25Nb合金剪切旋压过程中不仅发生晶粒变形与动态再结晶现象,更涉及复杂的相变行为,组织控制困难。  相似文献   
504.
大型客机激光焊接工艺研究是集合了焊接冶金学、焊接结构设计、焊接过程控制、焊接缺陷无损检测、焊接模拟仿真甚至数字化焊接的技术体系。由于民机产品的特殊性,大型客机激光焊接技术体系中尚有许多技术难点有待攻克。  相似文献   
505.
随着军用软件规模和数量的不断增长及其在信息能力方面的提升,军用软件质量已成为确保军事工程质量的关键,而推行软件测试以提高军用软件质量更是成为紧迫之举.但当前无论是在软件测试的认识层面,还是对软件测试的管理和技术支撑等方面仍然存在一些问题,软件测试工作形势依然严峻,急需得到改进和加强.本文主要分析了军用软件测试现状、存在...  相似文献   
506.
在某型飞机使用的阀中采用了缝隙间隙密封,依据计算、设计和试验阐述了泄漏量与压力、间隙尺寸、粘度及材质的关系。当间隙尺寸确定时,粘度越大,压力越小,材质越硬,则泄漏量越小,即阀在采用缝隙间隙密封时,泄漏量与工作介质的种类有关,每种工作介质粘度不同,泄漏量也不同,阀体材质越密,抗泄漏越好。因此,应尽量选择粘度系数大的介质和材质较密的材料。  相似文献   
507.
基于方差分析的某轴流式压气机失速征兆起始检测   总被引:2,自引:0,他引:2  
及时、准确地检测到压气机不稳定工作的征兆对于保障飞行安全具有重要的意义。为了对某涡喷发动机进行稳定性监控,对节流过程中的压气机机匣壁面静压信号进行了方差分析。分析表明,压力信号的方差可以表征压气机工作状态变化对信号脉动强度的影响,可以提前0 03s-0 07s检测到失速起始征兆,由于算法简单,该方法具有较大的工程应用价值。  相似文献   
508.
文章从介绍平流层飞艇的结构健康监测定义入手,说明了该系统研究的作用和意义以及工作原理。在分析平流层飞艇运行环境和结构可能的损伤模式的基础上,从工程应用角度出发,对结构健康监测系统方案展开了研究,探讨了平流层飞艇结构健康监测系统中的一些关键因素,为今后结构健康监测系统设计提供参考。  相似文献   
509.
针对典型玻璃纤维复合材料/铝合金叠层,开展2A10材质Φ4mm铆钉在静压和冲击铆接状态下,铆钉钉杆在叠层不同位置处的干涉量测量及数据计算,得出干涉量变化差异及规律。结果表明,干涉量从复合材料侧向铝合金板侧过渡,与冲击铆接相比,采用静压铆接时,复合材料铆接接头拥有较小的干涉量值。  相似文献   
510.
These studies were designed and coordinated to evaluate specific aspects of man's immunologic and hematologic systems which might be altered by or respond to the space flight environment. The biochemical functions investigated included cytogenetic damage to blood cells, immune resistance to disease, regulation of plasma and red cell volumes, metabolic processes of the red blood cell, and physical chemical aspects of red blood cell functions. Only minor changes were observed in the functional capacity of erythrocytes as determined by measuring the concentrations of selected intracellular enzymes and metabolites. Tests of red cell osmotic regulation indicated some elevation in the activity of the metabolic dependent Na-K pump, with no significant alterations in the cellular Na and K concentrations or osmotic fragility. A transient shift in red cell specific-gravity profile was observed on recovery, possibly related to changes in cellular water content. Measurements of hemoconcentration (hematocrit, hemoglobin concentration, red cell count) indicated significant fluctuations postflight, reflecting observed changes in red cell mass and plasma volume. There was no apparent reticulocytosis during the 18 days following the first manned Skylab mission in spite of a significant loss in red cell mass. However, the reticulocyte count and index did increase significantly 5 to 7 days after completion of the second, longer duration, flight. There were no significant changes in either the while blood cell count or differential. However, the capacity of lymphocytes to respond to an in vitro mitogenic challenge was repressed postflight, and appeared to be related to mission duration. The cause of this repression is unknown at this time. Only minor differences were observed in plasma protein patterns. In the second mission there were changes in the proteins involved in the coagulation process which suggested a hypercoagulative condition.  相似文献   
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