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381.
涡轮导向器尾缘的精细结构由于加工误差的存在,会导致流道流通面积的改变,进而会使涡轮性能发生改变.从实际工程问题出发,采用数值模拟的方法,研究了某型发动机低压涡轮导向器尾缘的“劈缝”冷却结构由于变形导致的尾缘前后(叶盆尾缘处流道面积T1和叶背尾缘处流道面积T2)面积变化对涡轮流场和性能的影响.研究结果表明:在设计状态下,涡轮的喉道为T2;当T2大于设计值时,涡轮功率和涡轮流量变大,涡轮效率和涡轮功变小,但是涡轮的功率存在一个最高值的T2;当T1大于设计值时,涡轮效率和涡轮功增加. 相似文献
382.
美国普惠公司与法国国营航空发动机公司拟将各自的设计理念溶合于一个新的低温火箭发动机中。这一新发动机的设计基础是惠普公司的 RL5 0和航空发动机公司的 Vinci,两者的推力量级相同 ,结构相似。RL5 0的初步设计曾在巴黎航展上展示过 ,拟用于渐进一次性运载器的上面级 ;Cinci发动机将具有更大的推力 ,能再启动 ,用于重型运载器阿里安纳 5。Vinci的初步设计于 1999年中期开始 ,但全尺寸的研制费用大约需 4亿美元 ,将有待于今年批准。合并两个项目的主要目的是节省研制和生产费用 ,合作还可使发动机提前进入市场美法联合研制新的低温火箭… 相似文献
383.
384.
8月27日,《西南航空》杂志参加了在哈尔滨正式启动的由全国37家画报社共同参与的"全国画报媒体哈大齐工业走廊大采风活动". 相似文献
385.
降落伞是回收着陆分系统的核心部分,其可靠度下限指标一般很高。若仅依据成败型系统级空投试验来评定该指标,需安排大量系统级空投试验,这在工程上通常难以接受。为了能够全面地反映降落伞的可靠性,本文提出了基于Bayes理论的降落伞可靠性评定方法。该方法将降落伞强度试验数据作为验前信息,采用Bayes理论将其与系统级空投试验信息融合起来,据此评定降落伞的可靠性。该方法建立在严格的理论推导之上,评估结果与工程实际情况相符,所计算的系统级空投试验量较经典方法大为降低,可大量节约试验经费和工作量。将上述方法应用于某型降落伞可靠性分析,结果表明该方法是有效可行的。 相似文献
386.
387.
388.
本讲分析了工程设计的工作过程,介绍了设计过程中所采用的各种对策和一般原则,介绍了工程设计的工作程序,最后给出了分六个阶段完成设计工作的过程模型。 相似文献
389.
390.