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112.
为了研究静压支承摩擦副温度场,基于摩擦学和传热学理论,采用流固耦合方法对圆形腔静压支承摩擦副的温度分布规律及其速度特性进行研究,并进行实验验证。结果表明:间隙油膜在挤压和剪切以及泵功耗联合作用下产生的热,通过流固耦合方式传递给静压导轨和油垫,进而扩散到整个旋转工作台和底座。间隙油膜接触处摩擦副温度最高,向四周扩散温度逐渐降低。随着旋转工作台转速增加,油膜温度上升,工作台上表面和侧面温度下降,并趋于平缓,底座侧面温度从下到上先升高后降低。旋转速度由10 r/min增加至80 r/min时旋转工作台最高温升为6.8℃,底座最高温升为3.5℃,因而旋转速度对支承摩擦副温度场影响不能忽略。并将实验结果与模拟值进行比较,温度相对误差均在4%以下,满足工程实践要求。 相似文献
113.
冀兴南 《中国航天(英文版)》2001,(3)
挪威康斯堡防御和宇航公司与法国宇航马特拉公司联手,开始对挪威新一代反舰导弹 NSM的增程型号进行初步设计研究。这种增程型反舰导弹的射程在250公里以上,可以用于执行远程精确防区外对陆攻击任务和在公海执行反舰任务。据称,该 相似文献
114.
SGCMG控制的三轴稳定航天器姿态动力学建模 总被引:2,自引:0,他引:2
建立以单框架控制力矩陀螺(SGCMG)为航天器控制执行机构的三轴稳定航天器动力学模型。首先建立SGCMG控制的航天器姿态动力学方程;然后分析了SGCMG的多种组合构形及其雅可比矩阵的奇异性问题;最后介绍了几种常用的避免奇异性的方法。 相似文献
115.
冀兴南 《中国航天(英文版)》1999,(9)
在反坦克制导炮弹的研制方面,俄罗斯的热情比北方国家要更高一些。但美国、法国、瑞典和德国亦不甘落后,正在迎赶上。目前,俄罗斯为装甲战车配备的炮射型反坦克导弹主要有以下几种:100毫米的9K116堡垒(即AT-10刺客),用于BMP-3装甲车和T-55坦克;125毫米的9K119/120(AT-11狙击手),用于T-80u和T-72坦克;155毫米的9K116-1(AT-12),用T-62M坦克;采用于无线电制导的9K112(AT-8鸣鸟)、用于T-64B和T-80B坦克。本刊以前曾对这些导弹做过较为详细的介绍。在激光制导反坦克炮弹方面,俄罗斯共有4种型号:120/122毫米的基特洛夫-2(Kitilov-2)和152/155毫米的卡拉斯那普尔(Krasnapol)。下面对俄罗斯和西方各国的反坦克制导炮弹作一简单介绍。 相似文献
116.
测试系统发展到今天,系统向总线型、模块化、分布式方向发展已成定局。本文分析比较了国内外常用的测试总线标准及其测试系统,着重介绍了VXI总线测试技术,并提出了一些开发设想。 相似文献
117.
118.
据报道,美国国家地理网站最受欢迎的年度十大科学发现已经新鲜出炉。在2009年的十大科学发现排行榜上,巨蟒、长着透明脑袋的鱼、“幽灵船”残骸以及一些最终被我们吃掉的稀有动物纷纷榜上有名。 相似文献
119.
120.
正如我们所知道的,"阿波罗17"号是"阿波罗"计划中的第11次载人任务,是人类第6次也是迄今为止最后一次成功登月的太空任务."阿波罗17"号是"阿波罗"计划中唯一一次夜间发射的任务,也为"阿波罗"计划画上了句号. 相似文献