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131.
廖永刚  曹睿 《湖北航天科技》2002,(5):44-48,F003
电刷镀硬铬镀层具有硬度高、耐磨性好、摩擦系数低的优点,在工业上应用非常广泛。它电流效率高、沉积快、操作方便简单,克服了槽镀的缺点,尤其在机械零部件修复和表面强化已获得了广泛的应用。采用合金钢材料基体,利用显微硬度计、拉伸试验机等工具,不但对铬刷镀镀液的组成配方进行了探索,力求获得最佳配比,而且采用正交试验的方法对各种工艺参数如刷镀电压、刷镀温度等进行了大胆的尝试,取得了有利的数据。在性能方面进行了硬度、耐磨性、抗氧化性、抗拉强度等试验,并对某些结论的形成机理给予了初步的探讨。  相似文献   
132.
某推进剂非稳态导热及温度场特性   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
为适应研制火箭推进剂初始温度测量装置的需要,利用计算机数值模拟和实验方法,研究了某种火箭推进剂在第一类边界条件下的非稳态温度场,程序计算结果与实验测量值吻合较好,得出了该推进剂的非稳态温度场的变化规律及影响温度分布的主要热阻,研究子常用的推进剂最大肉厚1/2处温度与质量加权平衡温度的差别,给出了测量温度的最佳位置。  相似文献   
133.
人工神经网络在飞机电源系统故障诊断中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析总结飞机电源系统故障经验后建立故障数据库 ,以该数据库为基础设计实现了一个基于神经网络的飞机电源故障诊断系统。由于诊断网络的权值和结构随着实际的排故结果不断进行更新 ,因此它具有很强的故障诊断能力。经过大量的实际验证 ,该方法故障定位的准确性很高  相似文献   
134.
针对高压涡轮转子隔圈结构特点推出的电解加工工艺装备,已取得了良好的技术效果,对于电解加工壳体零件很有参考价值。  相似文献   
135.
含能液滴在对流环境中着火燃烧特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
研究单元液体推进剂LP1846液滴在高温对流环境中着火、燃烧的特性。给出液滴从受热到燃尽全过程的时间序列照片。定量测试液滴着火、燃烧的特征参数,探讨了液滴的微爆机理,并建立了液滴着火的简化工程计算模型。  相似文献   
136.
隐格式并行直接求解方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了由CFD问题得到的大型稀疏线性方程组的并行直接法求解问题.介绍了三对角型方程组的SPP算法,将之推广来求解一般的带宽较窄的带状或者稀疏带状线性方程组.介绍一般稀疏的线性方程组的基于排序后再分解的并行求解方法的步骤及其中的一些关键问题.  相似文献   
137.
超声波喷嘴试验研究   总被引:2,自引:1,他引:2       下载免费PDF全文
朱永刚  王兴甫 《推进技术》1997,18(3):68-72,107
对超声波喷嘴的工作原理及工作特性进行了理论分析和试验研究,利用计算机图象处理技术重点研究了压电器件材料物性参数d33、激励电压A、喷射压力p、喷孔直径d0、喷嘴腔纵向尺寸δ及激励频率f对射流液滴形成的影响。研究表明:较低的射流压力和较小的喷孔直径以及较大的d33压电器件都有利于液滴的形成和工作稳定性,而激励频率f和喷嘴腔纵向距离δ都存在着最佳值。这些结论可以指导喷印机超声波喷嘴的设计。  相似文献   
138.
快响SAR卫星零多普勒波束中心姿态机动策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统偏航牵引方法采用惯性系下卫星轨道6要素推导得出姿态机动参数,在此方法中仅控制卫星主轴方向多普勒频率为0Hz,无法补偿SAR天线安装偏差和波束在天线内的方位距离向离轴角引起的斜距偏差和多普勒频率偏移,不能满足SAR系统时序设计需求和快响SAR卫星在轨实时处理器性能要求。因此,提出了地心固定坐标系中SAR天线波束指向零多普勒面内目标方向的姿态机动策略,使快响SAR卫星在轨实际波束中心多普勒频率为0Hz。该策略首先计算了基于场景目标的SAR总体设计的精确时序参数和观测参数,然后在地心固定坐标系中建立了波束中心多普勒频率为0Hz的SAR天线波束三轴指向模型,推导得出卫星三轴指向和姿态机动参数,并通过Matlab对该策略进行了仿真验证。结果表明,该策略可将多普勒频率由地球自转引起的29kHz、天线与卫星安装偏差引起的360Hz和波束方位向离轴角引起的3950Hz补偿至0Hz,同时将由天线与卫星安装偏差和波束距离向离轴角综合引起的波束中心偏离目标的斜距偏差6.28km补偿至米的量级。  相似文献   
139.
借助高速摄影和热电偶测温系统研究了液体推进剂LP1846液滴在0.1MPa~1.0MPa,700°C~850°C环境下的微爆特性。给出了液滴着火前微爆过程的序列照片,结合LP1846热分解试验结果分析了液滴微爆机理,认为水组份的过热是主要因素,而HAN的微弱液相热分解是诱导因素。  相似文献   
140.
针对蚁群算法存在收敛速度慢,容易陷入局部最优而导致三维航路规划过程中出现规划时间过长、航路没有达到最优等问题,通过对蚁群算法进行改进,提出了一种天牛须融合改进蚁群的无人机航路规划优化算法,算法通过对蚁群算法的启发函数优化并进行蚁群择优排序,然后融合天牛须算法进行航路规划;将优化算法应用于无人机的三维航路规划中,使规划算法的运行速度更快,无人机的最优航路更短。同时用改进算法与天牛须、蚁群算法的收敛时间、最优路径长度进行对比。仿真实验结果表明,改进算法与另外两种算法相比,在算法收敛度、运行速度方面有明显的提升。  相似文献   
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