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611.
用热线测量了射流和圆柱尾流湍流核心区不同位置处的风速脉动,通过对速度结构函数标度性质的计算,研究了湍流层次结构模型。主要结论有:层次结构模型中的相似性假设得到了实验的有力支持;模型提出的标度指数公式精确地反映了湍流随机场的标度性质;速度结构函数的标度性质是与具体湍流流动有关的。 相似文献
612.
依据流动子过程特征量分析方法,导出了高超声速化学反应流动的相似律。将得到的相似律应用于气动物理地面模拟试验,给出了确定地面模拟试验条件的相似准则,分析了地面模拟试验中需要进一步解决的其它基础理论问题。 相似文献
613.
在对停机坪道面病害调查、现场测试的有关数据进行分析的基础上,对上海虹桥机场停机坪道面的性状进行了技术评价。首次设计了机场停机坪道面调查评估数据库,为今后道面及时整修提供了可靠依据。 相似文献
614.
本文给出了高超声速飞行器表面摩阻和传热系数(斯坦顿数)的计算结果,采用两种方法平面切面法亦即二维边界层近似法和工程方法计算了飞行器高超声速绕流的粘性效应,并对两种方法的计算结果作了仔细的比较,由文可见,对于在稠密大气层内,沿轨道运行头速度恒定的高超声速有翼飞行器,能够用本文所采用的两种方法计算其表面摩阻和热截荷,此二法可成功地应用于绕复杂形状物体的流动参数计算。 相似文献
615.
3S技术在黄河流域水土保持生态建设中的应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
全球定位系统(GPS)、遥感图像处理系统(RS)、地理信息系统(GIS)以及数字摄影测量系统(DPS)和专家系统(ES)的发展和结合,已 形成一个对空间数据采集,编辑,管理,分析,制图的空间信息技术系统。本文在对空间信息技术分析的基础上,针对黄河流域水土保持工作的特点和要求,提出3S在黄河流域水土保持方面的集成技术,并以应用实例说明3S集成技术的发展前景。 相似文献
616.
超声速自由旋涡气动窗口的气动光学特性计算与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者讨论了超声速自由旋涡气动窗口的气动结构,对设计的超声速自由旋涡气动窗口射流流场及超声速自由旋涡气动窗口的光学性能进行了分析研究。研究了自由涡射流对透射激光产生的气动透镜效应,给出了计算结果。 相似文献
617.
该文从遥感、气象、防灾减灾、导航定位、通信等领域概要回顾了2000年中国卫星应用取得的进展和出现的问题。 相似文献
618.
一种自适应双腔缓冲器动力特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了一种基于弹簧自适应控制油孔面积的双气腔双油腔缓冲器动力学模型和分析方法,同时也建立了一种三维摇臂式起落架着陆动力学模型。对某飞机起落架着陆缓冲性能进行了计算分析,并进行了落震试验验证,结果证明了建立的动力学模型和分析方法是正确的,并已成功地应用于工程。 相似文献
619.
冲击压缩下甲烷的状态参数实验研究 总被引:7,自引:1,他引:6
为了研究冲击压缩下用作电探针保护介质的甲烷气体状态参数,用二级轻气炮加载方法加速平面钨合金片到4.77km/s、4.89km/s和5.05km/s,撞击封装有甲烷气体的铝靶。采用六通道瞬态光学高温计系统记录下甲烷气体的高温辐亮度历史,拟合出甲烷的表现辐亮度温度。给出了对应飞征速度下初始压力为0.12MPa的甲烷气体的冲击压缩参数。实验分析表明,强冲击波压缩下的甲烷波后温升较小,冲击波后的气体存在非平衡热辐射过程和非平衡化学反应区。分析认为,甲烷气体是优越的电探针保护气体。 相似文献
620.