法国着手研制两种战术导弹

法国正在研制一种代号为 SX 的车载战术导弹和冥王星战术导弹的后继者“哈德斯”(Hades)战术导弹,但是两者都被认为不适于携带法国制造的中子弹头。法国总统 V.G 德斯坦说:在1976年12月他已下令对中子弹进行可行性研究,这项研究现在已取得他称为“准备武器”的结果。国防部官员说全面的发展阶段几乎马上即将开始。根据法国总统的决定,如果采用武器的“现行结构”则该武器将在1982～1983年进     

海湾战争与美国E—3预警机

海湾战争中,美国E-3预警机战功显赫。本文详述E-3预警机研制过程,基本规格,目前生产型号,航空电子装备,以及未来的技术改造。     

疾风劲草,板荡诚臣——为张处弘鼓与呼

唐李世民《赐萧瑀》一诗中说:“疾风知劲草,板荡识诚臣。勇夫安识义?智者必怀仁。”前两句是说在严峻时势的考验下,才能识别忠良。“板荡”系指《诗·大雅》中的《板》、《荡》两诗,反映周厉王时期动荡、艰难的社会情况,后遂以“板荡”比喻艰难动荡之世。张处弘——中国航空史研究会副理事长,浙江航空学会前理事长、杭州蓝天飞艇技术研究所所长,是疾风中的“劲草”,艰辛中的“诚臣”,不是李世民诗句中所说的徒有一时之勇的勇夫,而是中国航空战线上的真正勇士,航空科技事业的智者！张处弘同志在空军工作多年,离开部队时本可以以相当高的级别安享晚年,但他却一心扑向了研制飞艇的事业,靠自己的力量办起了民办航空研究所,并完全凭自己的努力,历尽千难万苦,中国人自己研制的载人飞艇获得成功。正当张处弘的飞艇事业向更大的成     

FL—1风洞攻角控制系统设计

本文介绍了ＦＬ－１风洞攻角（飞机模型的俯卸角）控制系统的理件和软件配置，介绍了ＰＣ机在工业控制系统中的应用。叙述了把十四位并行二进制码实时转换成攻角（度）的方法，以及在ＰＣ机上用高级语言编写的主程序调用汇编语言编写的子程序的方法。     

机场水泥混凝土道面快速修补技术

以某机场道面修补了工程实践和室内试验为基础,介绍了机场水泥混凝土道面损坏的快速修补材料,施工工艺和所需的机械设备,北京某机场水泥混凝土道面不停航抢修工艺实践表明,使用快硬硫铝酸盐水酸配制的特快硬混凝土具有早期强度高,与旧道面结牢固等特点,可实现不停航施工,对保障飞行安全,改善道面的使用质量都具有很重要的意义。     

返回式卫星数字姿态控制系统及飞行试验结果

简要介绍我国返回式卫星上用的计算机数字姿态控制系统的方案;重点阐述姿态确定和相平面控制律的设计方法;最后简述飞行试验的结果。     

径向磁气组合轴承系统的动态性能

为探究磁轴承失效时能否减轻转子跌落带来的损害,将人字槽径向动压气体轴承引入磁轴承转子系统,研究磁气组合轴承对系统动态性能的影响和动压气体轴承的支承特性。采用有限差分法和小扰动法求解气膜厚度方程和雷诺方程,研究动压气体轴承的静动态特性。对磁轴承电磁力进行了分析,采用磁轴承不完全微分PID（比例-积分-微分）控制策略,对系统进行了理论模态分析和试验模态分析,完成了系统高速旋转试验,测试了动压气体轴承在不同偏心率和转速下的承载力。结果表明,引入动压气体轴承可提高系统的动态性能,在磁轴承失效造成高速转子跌落瞬间,偏心率趋近于1,两个径向动压气体轴承能够产生较大承载力,减轻转子跌落造成的损害。      

基于AMESim的隔舱式贮箱推进剂管理仿真研究

通过多学科动力学建模方法研究,利用AMESim建立了隔舱式贮箱推进剂输送系统机械、液流与控制动力学模型,并对不同工况下推进剂输送系统动态特性进行数值仿真,获得了隔舱式贮箱推进剂动态变化、各个隔舱 的推进剂消耗率及质心位移等结果.仿真结果显示隔舱总体布局与初始容积分配、隔舱连通结构、飞行轨迹等均对隔舱式贮箱推进剂动态变化产生影响,所建立的模型可应用于隔舱式贮箱总体及结构设计.      

机翼结构有限元的快速建模及自动化调整

为提高总体设计的质量和效率,研究了在OpenCADS(Open Conceptual Aircraft Design System)这一按照面向对象方式进行数据组织的计算机辅助飞机总体设计系统中进行飞机机翼结构有限元快速建模及自动化调整的措施.提出了采用梁单元和壳单元进行概念设计中机翼结构有限元的等效处理方法,定义了以翼肋为标定的结构有限元节点及各单元的编号规则,设计了相关的数据类组织与应用逻辑,以此为基础实现了机翼结构有限元模型的自动化调整,为概念设计阶段进行多学科设计优化奠定了基础.通过设计实例及其应用验证了方法的有效性和可靠性.