高性能民航运价退改计算方案设计

针对当前民航客票退改服务中运价退改计算时间长、处理客票准确度不高等问题,本文设计了一种全新的运价退改计算方案,充分研究了运价退改计算中业务流程、业务规则的特殊性,对定位原票价格、退改计算方案生成和价格计算等环节进行了优化,显著提高了准确性和计算效率。实践证明,此方案可支持快速、准确、便捷的机票退改服务,具有较高的行业推广价值。     

叶玄院士

1997年10月底,江泽民主席赴美国会见了美国总统克林顿,11月初,又访问波士顿.在波士顿,江主席去访问了当年在上海交通大学任教的顾毓珍博士.1997年11月14日《参考消息》上有一篇文章介绍《顾毓珍老人其人其事（上）》,文中提到叶玄院士.这位叶玄我认识,他和徐昌裕、许锡缵是同学,是上海交大1936年航空门第一班毕业生.     

记刘绍基

刘绍基是创造用螺旋桨式轰炸机击落喷气式歼击机世界之最的人.曾任空军第8师24团1大队3中队通信组长.这个空战故事发生在抗美援朝的战场上.1950年6月25日,美帝发动了侵朝战争.同年10月25日,中国人民志愿军应朝鲜政府的请求,赴朝参战.和朝鲜军、民一起,抗击着美帝的疯狂挑战,取得了重大胜利.1951年8月,美军为了瘫痪我后方,在发动夏季攻势的同时,集中其空中力量,向我发动了以破坏铁路线为主要目标的大规模的“空中绞杀战”.中国人民志愿军,与敌空军进行了长达10个多月的艰苦斗争,建成了打不烂、炸不断的钢铁运输线,保证了前线部队作战物资的运输供应.但是,美军和南朝鲜军在大、小和岛建立的情报机构,对我军的战斗行动威胁极大.     

中外合资机场信息系统建设的探讨

中国民航局局长李家祥在2010年的全国民航工作会议上,描绘了建设民航强国的蓝图。其途径可以概括为：培育具有国际竞争力的航空公司、培育具有国际竞争力的大型航空枢纽、推进新一代空中交通管理系统建设、培育有力支撑民航强国建设的保障体系、构建功能完善的通用航空体系。其中特别提到关于航空信息等保障体系的建设,     

基于十六项误差模型算法的GCPW校准标准研制

开发了用于表征W波段电路的在片十六项误差模型GCPW校准标准。GCPW校准标准与被测晶体管制作在薄的砷化镓(GaAs)衬底上,可有效消除校准标准和被测件由于衬底、边界条件不一致带来的系统误差。校准标准设计中采用合适的尺寸和过孔工艺来保证单模传输(减小平行板模式和表面波模式)。为了精确标定十六项误差模型校准标准的散射参数,同一片晶圆片还设计了多线TRL辅助校准标准。十六项误差模型校准标准和商用的阻抗标准(LRRM)测试同一无源器件,测试结果表明前者在测试串扰方面更为准确。实验结果表明,GCPW校准标准可替代传统的多线TRL校准标准,用于W波段及以上的在片测试。     

激波中费米加速的时间演化效应(III)

本文研究了在考虑粒子的扩散系数随动量变化条件下的激波费米加速的时间演化过程,对各种源粒子时间及空间分布分别求得被加速粒子的能谱和平均动能的时间演化.通过数值计算,并与粒子扩散系数和动量无关的情形相比较,结果表明:扩散系数随动量变化使高能粒子不易得到加速.在扩散系数按X～pⁿ随动量变化的情况下,本文得到了平均动能按～t^2/n规律随时间增加.     

基于双频GPS观测的电离层TEC与硬件延迟反演方法

利用全球定位系统（Global Positioning System,GPS）的双频观测数据反演得到电离层的总电子含量（Total Electron Content,TEC）,使得广域甚至全球范围高时空分辨率的电离层观测研究成为可能,但由于GPS卫星和接收机对信号的硬件延迟可导致TEC测量系统偏差,因此,需要探索反演TEC并估测GPS卫星与接收机硬件延迟的有效算法.本文根据电离层电波传播理论,阐述了基于双频GPS观测提取电离层TEC的方法,给出TEC与硬件延迟的基本关系.综合研究了TEC与硬件延迟的反演方法,进行分析与归纳分类,在此基础上提出了有待深入研究的问题.     

卫星制造业何时走出底谷--2003年卫星订单大盘点

自20世纪末以来,由于通信需求不高、网络连接不盛以及资金缺少等因素,卫星研制任务不足,订单锐减,世界卫星制造商陷入裁员、关闭、合并、重组等困境.     

光散射数字粉尘测试仪的标定及其应用的研究

概述了粉尘测量的作用和光散射数字粉尘测试仪的特点 ,详细介绍了该仪器使用中的标定方法 ,分析了粉尘的物理性质对测量精度的影响 ,提出了该仪器使用中应注意的问题。