通用电路板自动测试与故障诊断系统

针对综合保障和维修工程的需要 ,提出了一种通用电路板自动测试与诊断系统的设计方法 ,该系统集自测试 /校准于一体 ,通用性好 ,易于扩展和维护 ,能对数字、模拟、数模混合和微波电路进行自动测试和故障诊断。     

适航的理念与原则

<正>习近平总书记在会见中国民航英雄机组时指出：“要牢固树立以人民为中心的思想,始终把安全作为头等大事来抓。”为了保证安全,必须对民机进行适航管理。可以说,干好适航工作就是落实总书记重要指示精神的具体体现。为人民造安全的飞机,为国家造高质量的飞机,为客户造有竞争力的飞机,是中华民族伟大复兴的需要,是国家实力的体现,更是航空人一生的梦想。随着人们对美好生活的向往和追求,大家有更多的机会选择乘坐飞机出行,这其中就包括我们的家人和亲友。     

基于标准化视角谈企业核心能力的构建

在简述核心能力的内涵及其本质属性的基础上,试图从标准化角度寻找企业核心能力形成机理,并指出标准化是培育和提升企业核心能力的有效手段.     

阵列通道噪声不一致性校正方法

以提高阵列系统波束合成信噪比为目标,提出一种基于噪声测量的通道噪声不一致校正方法,建立了通道噪声不一致校正的系统模型.从理论上证明了经此方法校正的波束合成信噪比优于传统幅度校正方法,给出了噪声不一致校正的步骤.此方法无需额外信号输入,可瞬时校正带宽,实现简单.仿真结果表明了此方法的优越性.     

从标准化角度解读质量管理八项原则

概述了标准、标准化工作在质量管理中的地位和作用,从标准化角度解读了ISO9000族标准提出的“八项质量管理原则”的含义及其与推进标准化工作的关系。     

也谈企业标准化工作的现状与改进建议--兼对本刊2001年第1期两篇文章中的一些观点谈谈看法

对企业标准化的现状、存在的问题作了简单分析,并提出了一些改进工作的建议;同时,对本刊2001年第1期刊发的<航空企业标准化工作现状与改进建议>和<对企业标准化工作改革的一点思考>两篇文章中的一些观点提出了自己的看法.     

过氧化氢/煤油双组元推力室催化分解点火研究

针对小推力过氧化氢/煤油推力室催化分解点火进行研究.作为过氧化氢/煤油双组元发动机的技术途径之一,还可扩展应用于催化分解点火火炬、补燃循环发动机中.推力室采用细颗粒催化剂床分解90%浓度过氧化氢(90%H2O2),分解的高温燃气使煤油雾化、蒸发和点火并且自维持燃烧.研究工作包括了催化剂床和气液喷注器的设计、单组元分解特性、双组元点火可靠性、工作效率及稳定性研究.试验中采用热容式燃烧室,催化剂床采用轮毂式分配板和多孔式床支板,并检验了不同结构的分解燃气与燃料喷射、混合情况.研究结果显示,催化分解点火可靠性高,工作稳定,燃烧效率在95%以上.     

弹簧锁片受力分析

采用弹性力学的分析方法，针对弹簧锁片这个延伸喷管的关键部分，建立了薄板的小挠度弯曲模型和单向压缩模型，对其在发动机工作过程中的受力状态进行了计算分析，从而对锁片设计提供了理论参考依据。     

把一个多自由度振动系统化为多个单自由度振动系统的动窗法

本文提出了一种求解直串系统固有频率和主振型的新方法——动窗法。通过不断移动黑箱窗口把一个多自由度系统化为多个单自由度系统。该方法物理概念明确,简单易行。它不单可用来计算和Holzer同类的问题,而且更有意义的是提供了把一个多自由度系统化为多个单自由度系统的思路。     

涡轮叶片“有效发射率”计算的程序设计

在数学模型和程序设计方面的国外资料,都未公开,我们做了一些这方面的探索工作。本文分三部分,一数学模型;二程序设计;三计算结果分析。一、数学模型(一)涡轮叶片断面的曲线方程图1是旋转和导向叶片断面曲线。坐标原点至曲线任一点 P 的矢量可用下面方程描述。