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351.
用状态观测器重构飞行控制律研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合现代控制理论和经典控制理论,本文提出了设计观测器进行控制律重构的方法,以保证飞行中因某些测量元件出现故障致使控制信号丢失时,仍能使飞行控制系统继续正常工作,并通过算例分析验证了这种方法的有效性。  相似文献   
352.
353.
354.
355.
356.
通过网络计划技术在某新机生产试制过程中的应用,总结了网络计划的具体编制过程,为我们今后在新机试制中生产进度进行了成功的尝试。  相似文献   
357.
带气膜冷却的涡轮叶栅气动损失的计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
对计算带气膜冷却的涡轮叶栅气动损失的混合层法进行了分析及改进。对叶片上不同部位开孔情况下的气动损失进行了计算 ,结果表明改进后的新方法具有更好的准确性 ,基本达到了工程实用的要求。还预估计算了出流冷气与壁面夹角 φ及出流冷气对主流偏角θ改变时对叶栅效率的影响  相似文献   
358.
359.
360.
超音速扩压叶栅激波结构与流动特征分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
高级压比风扇叶尖Ma数可能超过 2 .0 ,合理组织叶片通道的激波系 ,减小激波 /附面层干扰 ,提高风扇效率和稳定工作范围 ,是风扇设计中面临的一项艰巨任务。通过对三种不同类型的超音速叶栅的激波结构和流动特征的分析 ,以及对这些叶栅的工作机制与设计特点的探讨 ,可为高级压比风扇设计提供某些有益的参考。  相似文献   
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