论组织的量化质量管理(十三)——改革(上)

组织的改革是把不适应发展需要的组织架构、运作以致顶层的愿景、目标、价值观改成新的,以适应发展的需要。凯恩斯理论是对古典市场经济理论的重要改革。企业的第一次大改革是分工,第二次大改革是流水线,第三次大改革是全面质量管理(TQM)。当前从准时制生产(JIT)、零缺陷(ZD)、并行工程到精益制造、敏捷制造、以信息化为中心的发展正走向第四次大改革。中国历史上有成功的改革如秦王政,但"千年犹传秦法制"就不行了,有夭折的改革如张居正,有不成功的改革如王安石。     

SLAM—ER导弹对陆移动目标攻击试验成功

据报道，1月15日，在位于中国湖的美国海军空战中心进行的一次飞行试验中，美国波音公司的防区外对地攻击导弹一增程型（SLAM—ER）武器系统直接命中了一个遥控的地面移动目标。SLAM—ER已经验证了其对静止目标和海上移动目标的攻击效能，现在又验证了对地面慢速移动目标的打击能力。其先进的打击能力为战斗机提供了更好的安全性。     

1997：美国在亚洲的“天空开放”攻势及其进展

“天空开放”是美国全球航空运输自由化政策的重要组成部分。作为b界重要的航空市场和最具活力的经济区域之一，亚洲在美国航空运输政策制定者的眼中一直占有着十分重要的地位。为此，一俟与12个欧洲国家签定“天空开放”的协定，美国即把目光投向亚洲。它在这一地区推行“天空开放”的策略是“先易后难，逐个击破”。据此，它首先选择的是那些与美国已经存在着比较自由的航空关系的国家和地区，如新加坡、马来西亚、文莱、台湾和香港。美国国务院和运输部等政府部门的高官纷纷到访这些亚洲国家和地区，推销他们的“天空开放”主张，并且取…     

安全责任重于泰山：ARJ21-700飞机型号合格审定工作详解

ARJ21-700新型支线飞机正在经历型号审定过程,其工作都包含哪些内容？针对这一项目我国民航适航当局所采用的适航管理模式、审查方式和审定基础是什么？相信读者在阅读本文之后,还会了解更多相关知识与信息。     

ARJ21-700目上的中美适航双边合作

ARJ21-700飞机是我国第一架从设计、制造到试飞完全拥有自主知识产权的飞机。在获得CAAC型号合格证的基础上获得FAA的型号合格证,将意味着ARJ21-700打开了通向世界民机市场的大门。FAA与CAAC已经启动了在ARJ21-700型飞机项目影子审查上的双边合作。     

从航行情报角度分析几起误落跑道、滑行道事故征候

引言 近期发生的几起飞机误落尚未启用的新建跑道、滑行道、快速脱离道事件就其原因分析是多方面的,包括机场、机组、空管的原因,事件的发生有其偶然性,也有其必然性。作者从航行情报的专业角度分析在这几起事故征候中情报资料所应扮演的角色,希望借此提高业内各部门对情报资料的认识及重视程度,杜绝类似不安全事件的再次发生。     

短周期SPC

常规控制图的分析用控制图需要n≥25个子样，当前很多新产品生产周期短．不具备这么多子样。常规控制图的n≥25，故近似地用σ的估计值σ代σ的误差不大。而当n较少时，再套常规控制图公式，就使第一种错误增大。本文从理论上分析n较少时的近似误差。说明需要调整常规控制图的系数。从而提供短周期SPC的程序及方法。用表引自Hillier（1969）及Prosehan与Savage（1960）的成果。     

飞翼布局无人机舵面分配算法研究

针对某飞翼式无人机飞行过程中出现舵面破损情况,提出了一种具有容错能力的舵面权限动态分配算法。针对舵面无故障和副翼两侧完全破损故障,分析比较了典型舵面分配算法和动态分配算法的性能。分析结果表明:舵面无故障时,在满足约束条件的情况下,由动态分配算法实现的舵面分配其滚转和俯仰操纵力矩可达范围大于由典型舵面分配算法实现的,有利于克服较大的俯仰或滚转干扰,而在升降舵或者副翼出现破损故障时具有更强的容错能力。     

反向需求、广义FME（C）A—FRACAS及系统（产品）可靠性

从产品可靠性定义出发，阐述了反向需求是产品需求完备性的重要内容，也是系统可靠性的要求的重要内容。本文给出了一般系统反向需求设计考虑的主要因素．以及如何收集相关数据建立反向需求库。最后本文通过大量的例子给出了广义FME（C）A—FRACAS与系统可靠性之间的关系。     

航天产品数字化设计标准体系研究与实践

简述数字化标准体系的研究现状、体系表框架及其结构设计类数字化标准的内容,从设计工作标准化、设计流程规范化、标准/规范工具化等方面研究数字化设计标准体系的应用与实践。