运七飞机发动机电力起动过程分析

通过对运七飞机发动机起动过程的分析,阐述了飞机在起动中的4级过程:转子回路传入电阻RST,电枢串联电阻起动;切除电阻RST,起动发电机增速;两组电瓶串联升压;切除并励绕组成串联电动机工作,使发动机起动顺利完成.掌握飞机发动机的起动过程,对从事飞机制造的调试和维修人员有一定的借鉴和帮助作用.     

IC-Ⅲ型数字模拟电路微机原理及应用综合实验箱

一、前言 IC—Ⅲ型数字模拟电路微机原理及应用综合实验箱是在我校IC—1数控实验系统,IC—Ⅱ型数字、模拟集成电路实验箱功能基础上,根据电子技术对实验开发设备要求及微机的日益普及应用,总结多年教学实践经验,吸收国内外类似设备优点,又结合课程特点,反复实验论证而研制成功。用它不仅可以进行模拟、数字电路的基础实验。而且可以进行微机原理及应用实验与研究,特点是采用自锁紧接插件和面包板硬线连线共用的方法,灵活、简便、可靠。用IC—Ⅲ型实验箱可完成大、中专教学大纲规定的“模拟电子”、“数字电路”和“微机原理及应用”等不同课程的所有实验,具有高效率实用价值。其服务对象不仅包括各专业类型和各教育层次的学生(学习电子技术和微机原理及应用的大、中专和职业学校的学生),也包括正从事于电子科学实验、开发的教师,研究生和工程技术人员,因此具有相当推广使用价值。     

扩频测控信号大动态信息频域加载方法

针对静态扩频测控信号的大动态信息加载,提出一种基于数字化处理的频域高精度加载方法。方法采用不同的处理方法分别对两路信号加入动态信息,其中一路通过FFT和频谱搬移加入载波多普勒信息,另一路通过对扩频码进行延时处理得到包含动态信息的扩频码,并使用第二路信号对第一路信号进行调整,从而实现原始扩频测控信号的动态信息加载。仿真结果表明,方法可以保留原信号内载波和扩频码的相关性以及原始信号中可以反映信道等特性的噪声,同时实现动态信息的高精度加载。     

关于我国民航运输和机场建设的认识与思考

<正>新中国成立60周年,特别是改革开放30周年来,我国民航快速发展,民航运输总周转量自2005年起,已越居世界第二位,跨入世界民航大国行列,成就令世人瞩目。但在个别时期,受国内外大环境影响,也曾出现过低谷。当前正面临全球经济危机,也是国内各行业研究制定"十二五"规划的关键时期,贯彻落实科学发展观、领会国家宏观经济发     

一种校准直流低电阻表的方法

介绍了利用直流标准电压源和电流表来模拟微小电阻值,从而实现直流低电阻表校准的方法,并进行了测量不确定度评定和验证测试.     

发动机地面试验点火时序控制研究

分析了固体发动机试验点火控制电路及其三个主要环节：交流继电器，电磁继电器及引线，后者为长约300m的导线，模拟研究表明，在点火瞬间及点火前预调点火电流时，引线会产生自感电压对线路产生干扰，研究了提高时序控制精度，点火可靠性及电路安全性的途径。     

云下航空摄影

云下航空摄影是经过20多年的试验、总结,逐步发展起来的。改变了只能在碧空条件下进行航空摄影的状况,为更好地完成航空摄影任务开辟了新的途径。它适合拍摄阴影大、反差大的地区,能使阴影部分显示出影纹细部。在拍摄林区、水网地区和黄土高原沟壑地区时,可使底片上的反光现象大大减少或基本消失。云下摄影时,天气稳定,飞机颠簸小,所摄底片旋偏角小,且一架次的作业时间长,工作量大,为在天气复杂地区,完成急需航摄     

介质材料对频率选择表面传输特性的影响

通过理论计算和实验验证分析了介质材料对频率选择表面传输特性的影响规律,讨论了蒙皮的厚度、介电常数,芯层厚度、介电常数四个因素对FSS的通带位置、宽度、损耗的影响。结果表明,蒙皮和芯层厚度增厚会使通带位置向低频移动,厚度减小通带位置向高频移动;蒙皮和芯层介电增大会使通带位置向低频移动,介电减小通带位置向高频移动。并测试了同样结构的FSS平板传输特性,理论分析和实验结果一致性较好。     

宇航软件标准体系框架探析

随着航天事业的发展，宇航软件已经成为宇航事业至关重要的一部分。国际化的发展趋势，国际合作与交流的不断增多，宇航软件从质量、管理、产品保证等方面亟待跟上发展的步伐。本文在分析了国內外软件标准现状的基础上，根据我国航天软件标准化特点给出了宇航软件标准体系框架的建议。     

九十年代的计算机仿真技术

仿真技术是近二、三年来一门新兴的计算机技术，它的应用将在人类科学进步中起着重要的作用，本文在较全面地介绍了近十年内计算机仿真技术的动向及发展方向。