全文获取类型
收费全文 | 270篇 |
免费 | 49篇 |
国内免费 | 17篇 |
专业分类
航空 | 180篇 |
航天技术 | 29篇 |
综合类 | 18篇 |
航天 | 109篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 5篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
1976年 | 2篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有336条查询结果,搜索用时 7 毫秒
271.
272.
273.
任艳萍 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(3):88-90
分析广州民航职业技术学院机务实训教学质量评价体系存在的问题,提出如何基于工作过程构建一个全面合理的实训教学质量评价体系的原则和内容,并分析工作过程的质量评价体系的重要意义。 相似文献
274.
基于Kriging模型的翼型多目标气动优化设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在翼型气动优化设计中引入Kriging代理模型,发展了一套高效、稳定的气动优化设计程序。采用拉丁超立方试验设计方法在设计空间内构造一系列样本点,通过求解二维可压缩的雷诺平均NS方程(RANS)得到其响应值来建立初始Kriging模型。优化设计采用Hicks-henne函数对翼型几何外形进行参数化表示,以阻力极小化为设计目标,考虑面积、升力、力矩等约束条件,通过算例证明,发展的优化设计方法不仅可行,而且具有高效稳定的特性。与传统的优化设计方法比较,大大减少了设计时间。 相似文献
275.
276.
277.
已研究了一种新的雷达模式,它可以不模糊地估算目标速度并能通过IPRF模式中的脉冲时间延迟估算距离。要实现这点,距离门宽度要减至近乎机载目标(比如战斗机)的距离向长度。与普通HPRF模式不同的是,在不模糊距离中要有多个可辨别的距离门。距离模糊的分辨则由脉冲串至脉冲串间的脉冲重复频率变化来进行。模糊分辨的算法要考虑到这样一个事实,即在PRF变化期间,目标能移至下一个距离门或跨过一个或更多的相邻距离门。此外,可以在算法中采用不模糊速度测量来补偿目标距离徙动以减少虚警率。 相似文献
278.
279.
280.