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活塞式液压振动器是液压振动器中为人们最常见和最熟知的一种。和振动机的工作构件一样,活塞式液压振动器的工作元件也作往—复运动。在固定的工作规范内,振型的划一性在正确设计的条件下,有可能减少能量在由振动器到工作构件传动中的损失,也有可能从结构中消除轴承,从而提高结构的可靠性。活塞式液压振动器的供给可按两种系统图进行:直接由容积式传动装置,或通过蓄能器。对这两种系统图的工作和对它们的研究方法设 相似文献
352.
下面是刊登在雷锡恩公司1981年12月的《导弹消息》杂志上的一则报导:雷锡恩的布里斯托尔和亨茨维尔工厂的总经理最近宣布,有一笔482,000美元的款项付给价值工程变更提案(政府根据“龙”反坦克武器计划采纳的价值工程变更提案).价值工程是一项产品评价技术,它寻求在设计和制造某种部件时成本较低的取代方案,而不影响 相似文献
353.
发生在液压振动器内的动力过程,连续不断地与发生在传动装置和振动机中的过程紧密相连,这些过程相互依存、相互影响。所以,液压振动器的动力分析不能不考虑传动装置—液压振动器—振动机系统的相互影响而孤立地进行。 相似文献
354.
355.
356.
357.
美国联邦航空局(FAA)将于三月进行一项对 于缓解国家空域拥挤状况至关重要的投资决策。问题的关键是,空中交通管制系统应该尽快配备能为空管人员提供飞机间隔建议的计算机化工具。 在过去的几年里,在部分地区部署和试验的五项原 相似文献
358.
本文分析了直升机铰接式旋翼气流失速边界受马赫数,攻角,俯仰和侧倾角速度,浆叶方位角位置的影响,得出了确定气流失速边界的公式。 相似文献
359.
在过去10年,独立的PMA件供应商提供的零部件在80亿美元的零备件市场仅占5%的份额。PMA件的运用也引起了原设备制造商(OEM)的注意。其中价格问题引人注目。盈利的关键应当是如何保持低成本,而不是提高价格 相似文献
360.
文章对未来攻击机通用系统实现数字化控制和监测进行说明,使用这一系统的目的在于:1)减小重量和减少与常规系统相关的发动机起 功率因子,2)减小飞行员工作负荷;3)提高维护性。4)提高生存性。5)降低用户费用,本文通过对与通用系统连接的分布式处理器和数据终端的研究来阐述系统设计的各种方法,目前,研究表明两个目标已实现,而且效果明显,例如:在双发攻击机上,能使100kg重量减小大约50%;飞行员工作负荷可以减小1/4。 相似文献