GE:我们相信中国市场的潜力 访GE航空事业部小型商用发动机总经理查克·纽津

记者:GE为ARJ21-700飞机提供的发动机在设计上、性能上有哪些明显优势?     

天问：一切将怎样结束？

这是时间终结后的第三周。在宇宙学和其他未知结局后宇宙会议上，亚当斯教授站在焦躁不安的听众面前，自呜得意地告诉他们已众所周知的事情。在一次被称为“大扑哧”的令人不安的事件中，宇宙以他的理论所预测的精确方式告终。     

《消失的艾斯蜜》

这是一部奇异的,哀伤的,不可思议的优秀小说。我宁愿相信只在书中,亲人之间才会有这样的举动。但不幸的是,出卖、嫉妒和背叛在真实生活中也同样普遍存在。这是一部令人感到不寒而栗的书,在未来的很长一段时间内我都无法不时常想起这部书。     

国际标准推动积极改变

当前，国际社会既要面对全球市场变化，又要在世界经济复苏和有效应对气候变化等亟待解决的问题之间维持平衡。在这种复杂形势下，国际标准是打开全球市场，营造良好商业氛围，刺激经济增长，减缓并适应气候变化，引领积极改变的最强有力手段。     

噪声干扰时雷达J\N的简便计算

在距离和能量电平都变化的多个噪声干扰机的环境中,探讨了雷达噪声干扰功率与雷达热噪声功率的比值J/N。对于一些实际的多个噪声干扰机配置的情况。本文给出了一个计算J/N的比较简单的形式。     

用丝锥攻钛合金螺纹时的切削力和精度

本文列出了攻钛合金螺纹时,丝锥几何参数影响切削扭矩和螺帽螺纹中径的研究结果。用丝锥攻钛合金螺纹时,对扭矩和螺帽螺纹中径影响最大的是:螺纹型面侧后角,切削锥角和切削锥后角。本文还确定了丝锥的最佳几何参数。     

一种试飞用新型传感器

AERS-Midwest公司研制出一种简单的轻型压力传感器,监控流过飞机翼型的气流,可望用于飞行试验数据采集、机翼结冰探测、风切变报警和失速告警。 这种传感器称为机载升力分析系统(Sola)和空速与方向指示系统(Asdis),看来可用作飞行测试仪器。在飞机上可安装多达128个传感器来采集翼型在飞行中的性能。 Sola测量每个传感器处的实际升力,并可用来确定层流从机翼分离开来的时间和部位。Asdis除给出空速外还给出侧滑角。     

第四章 带有动力传动装置的不平衡式液压振动器

不平衡式动力液压振动器,实际是一个由液压涡轮机驱动而旋转的普通不平衡轴,而且通常不平衡块与涡轮机是联结在一起的。从产生扰动力的方法说,这种液压振动器类似于不平衡机电式振动器。然而,不平衡式液压振动器的结构、计算和特性,与机电式振动器的结构、计算和特性比较有很多特点。其中主要是主动力矩对不平衡块的旋转速度有     

GE公司试验F110-132发动机

Ｆ１１０－１３２是Ｆ１１０发动机的最新改型，推力增加到１４２千牛。目前，ＧＥ公司正在试验这种新改型，其性能和机械试验表明发动机运转状况良好 ＧＥ公司于去年１１月末在皮布尔斯 的设备上为第６０批次Ｆ—１６飞机试验推力为 １４２千牛的Ｆ１１０—１３２，这是一台完整的可使用的发动机，试验进行了约３０小时。在此试验之前，ＧＥ公司在埃汉代尔的室内试验车台上进行了３０小时试验，这项试验于去年１０月１１日开始，１１月中结束。预计即将开始进行高空试验。在皮布尔斯和埃汉代尔进行的许多性能和校准试验基本相同，其主要区…     

追求完美(1)——记苏-27是如何被研制的

晚秋,莫斯科郊外试飞研究院机场。天刚刚亮,跑道上还留着白霜。天气意外地晴好,能见度“无限远”,就像专门为创纪录而准备的。在跑道的起点上已停好一架闪光的淡黄色飞机。它带着两台发动机,融合的翼身翘着两个大垂尾,内装着雷达天线的机头略向下倾斜。这架外形特异的飞机与以前在这里试飞的全然不同。座舱内试飞员维克多·布加乔夫正在作起飞准备。他今天的使命是要刷新美国保持的爬升率纪录。