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971.
正确尺寸注法虽然不是个新概念,但无论在图面上,还是在工厂中,它还是常常被混淆和误解。这四篇论文介绍,指出解决TP问题的新的途径,以帮助澄清对TP原则的某些误解。 相似文献
972.
973.
974.
张建云%孙良新%洪平%华小珍 《宇航材料工艺》2004,34(4):32-34,43
采用无压渗透法制备了SiCp/ZL101复合材料,测定了SiCF/ZL101复合材料在25℃-400℃区间的线膨胀系数值,运用理论模型对复合材料的线膨胀系数进行了计算,分析了热膨胀性能的影响因素。结果表明,复合材料的线膨胀系数比基体合金显著降低,Turner模型对SiCp/ZL101复合材料线膨胀系数的计算值与实验值相接近,复合材料热应力引起线膨胀性能的变化随温度的不同而不同。 相似文献
975.
樊建中%肖伯律%左涛%徐骏%石力开 《宇航材料工艺》2005,35(6):17-22
采用粉末冶金法制备了Φ300 mm的15%(体积分数)SiCp/A l复合材料坯锭,研究了热挤压、锻造后的材料力学性能以及断裂特点。结果表明,该材料的弹性模量在97 GPa、拉伸强度保持在550 MPa的水平下,延伸率仍高达7%左右,旋转弯曲疲劳强度在250~290 MPa范围内,断裂韧性为25 MPa.m1/2,冲击韧性为62.5 kJ/m2。与棒材挤压态相比,T4态复合材料拉伸强度和屈服强度分别提高66.7%和100%,但塑性保持在同一水平。断口观察表明,挤压态复合材料以基体韧性断裂为主要形式,而T4态复合材料除了基体韧性断裂外,还存在SiC颗粒断裂现象。挤压棒材锻造后有利于提高材料的横向强度。 相似文献
976.
李秀涛%史景利%郭全贵%翟更太%刘朗 《宇航材料工艺》2006,36(2):45-49
采用热压法制备ZrB2/C复合材料,利用氧乙炔火焰烧蚀法测试材料的质量烧蚀率和线烧蚀率,采用扫描电镜和X射线衍射分析材料的微观结构及物相变化。研究结果表明:和相同工艺制备的纯石墨材料相比,ZrB2的引入降低了炭材料的质量和线烧蚀率,ZrB2的加入量越大,烧蚀率降低幅度越大,ZrB2引入明显提高了炭材料的抗烧蚀性能;通过微观结构分析,探讨了ZrB2形态和含量对复合材料抗烧蚀性能影响的机理,研究结果展示了此材料作为高温烧蚀材料的良好应用前景。 相似文献
977.
978.
979.
主要阐述了采用外挂物测力天平对飞机外挂物飞行载荷进行测量的技术,重点介绍了PL-8测力天平模拟弹的结构,测力天平的原理以及飞行试验方法和试飞结果,最后对实测的飞行载荷进行了简单分析。 相似文献
980.
彭超义%鞠苏%杜刚%曾竟成%肖加余 《宇航材料工艺》2005,35(6):27-30
建立厚壁缠绕管件的轴压有限元模型,分析相同压缩载荷条件下不同缠绕角度对管件轴压模量,径向形变和剪应力的影响,并对厚壁缠绕管件在轴压载荷下的破坏模式和部位进行了预测分析。结果表明:受轴压管件的缠绕角度宜控制在20°以内,对管件端头进行环向缠绕加强可以提高管件的轴压强度和刚度。 相似文献