贝尔412EP产品革新——发动机和驾驶舱技术升级

2010年12月15日,贝尔直升机德事隆公司宣布该公司计划将广受欢迎的产品贝尔412EP性能进行改革提升,升级后的贝尔412EP将在2012年开始接受客户的订单.     

ARKU矫平设备在钣金加工过程中的应用

为什么工件经过激光切割、等离子切割或冲压后必须进行矫平?加工未经过矫平的金属板材或金属部件会发生什么?矫平方法都有哪些?现代矫平机的工作原理是什么样的?就这些问题,本文将一一给予解答.     

钛合金螺纹表面硼化与MoS_2润滑和摩擦学性能研究

介绍了采用液体化学硼化和涂覆MoS2固体润滑膜技术相结合,对钛合金螺纹表面进行改性处理,即提高表面强韧性、降低摩擦系数和消除粘结性的方法,同时阐述了钛合金表面硼化和MoS2固体润滑膜的制备过程,并应用扫描电镜和透射电镜分析了硼化膜微观结构;利用销盘式和环块式两种摩擦磨损试验机对比考查了改性膜层的摩擦学性能。     

厚薄皆宜的激光切割全能冠军

作为全球钣金行业的领导者,通快一直致力于提供客户最合适的解决方案.通快TruLaser 3000系列已在中国纵横几十年之久,其稳定可靠的特质一直为业内所广为流传,逾万台的全球销量更缔造了激光加工业的一个神话.TruLaser 3030 Prime Edition是通快全球畅销TruLaser 3000系列于2013年推出的最新产品."厚积薄发,通快在与广大客户交流的过程中,不断探索市场形势,进而开发了这款全新机型,在传承一贯品质的同时,意在帮助客户获得更高的经济效益,并进一步提升竞争力."通快中国区总裁霍可林先生表示.     

用实验方法测定齿间摩擦对直齿齿轮机构振动的影响

着重以实验方法验证理论研究成果的正确性及可行性。测定结果表明:齿间摩擦对齿轮机构振动有着不可忽视的影响。     

航天飞机再入大气轨道分析

本文根据航天飞机再入大气轨道的运动方程,求出了升阻比为常值条件下的数值解。着重研究了改变升阻比和再入角对再入轨道的影响。并将精确数值解与近似解进行比较。此外,文中还估算了作用于航天飞机的最大热流。     

碳纤维高温热膨胀系数测定仪的建立和应用

前言 热膨胀是材料的一个重要的物理性质。特别是将材料应用于高温领域时,材料的热膨胀系数更显得格外重要,它是衡量材料热震性能的重要因素之一,是进行设计的必要数据。因此,世界各国对各种材料在高温下的热膨胀系数的测定方法做了不少研究。目前,这些方法多数用于块状样品的测试,而且需     

民用飞机设计参考机种之一雅克-40三发涡扇短程运输机

雅克-40是前苏联雅科夫列夫设计局研制的三发涡扇短程运输机.该机标准布置27座,高密度布置34座,可在五级机场(草地)上起落,使用寿命30,000小时,可在任何两台发动机工作情况下起飞和爬升,并在两台发动机熄火情况下保持巡航飞行的高度.其改进型为雅克-40M,曾于1971年在巴黎航空和宇航博览会上展出.     

中国航天用几种固体火箭发动机简介(一)——FG-02长征一号运载火箭第三级固体发动机

中国早在60年代中期就已开始研制航天用固体火箭发动机,并于1970年首次应用于中国东方红一号卫星的发射,迄今已成功研制和应用了多种不同的固体火箭发动机。这些固体火箭发动机技术性能及应用的情况表明,中国航天用固体火箭发动机具有优良的性能和良好的可靠性,一些方面已达到国际先进水平。从本期起,本刊将转载《固体火箭技术》杂志的有关内容,陆续向读者介绍6种由中国航天工业总公