航天员的模糊控制模型及应用展望

本文以航天员控制过程中的思维活动(概念、判断、推理和决断)为基础,用模糊集理论建立了航天员的模糊控制模型,并在地面模拟条件下,用航天员控制飞船时的实验结果说明了模型的有效性。本模型可以描述航天员控制载人航天飞行器(如飞船、航天飞机和空间站等)的控制行为。该模型的建立不仅为航天人—机—环境系统的总体分析、评价和设计提供新手段,而且为模糊控制理论的发展和模糊控制系统的分析、设计奠定了基础。     

一机多型是型号发展的必然规律

一架飞机从总体方案论证,铺开设计,生产定型直到装备部队,接受实际使用的考验,是需要花费巨大的人力,物力和时间的。航空产品是现代技术的集中体现。随着科学技术的不断发展,新技术、新材料、新工艺和新的成附件不断涌现,一架满足实战需要的飞机对这些新的技术成果不能不有所体现。同时由于实际使用中使命的不同,战术技术的变化,对飞机会不断提出新的要求。 但是,我们不可能根据使用部门每一项具体的要求就去设计和生产一种新的飞机,这是不可能的,也是不必要的。因为这会造     

超低频电压及失真标准——“8803超低频标准讯号发生器”通过鉴定

由航空航天部组织召开的超低频电压及失真标准——“8803超低频标准讯号发生器”鉴定会于1990年7月3日在北京举行并通过鉴定。本标准由航空航天部航天第一计量测试研究所负责研制。它采用了数字技术和计算技     

L8飞机设计资料如何适应国外生产需要

根据L8飞机国外生产实践，指出了L8机设计技术资料中存在的一些问题，提出了援外设计资料应具备的基本条件。     

我国返回式卫星发展前景及关键技术问题

返回式卫星现阶段在经济与军事等方面有其巨大的应用价值,同时它也为航天高技术的核心——建立永久性载人空间站的两个先决条件——裁人技术与在轨技术提供试验条件,因此具有十分诱人的发展前景。我国返回式卫星具有自己的优势,充分发掘其潜力将产生很好的经济效益。尽早地安排一些关键技术的研究与试验,统筹兼顾主战场任务与航天高技术发展的需要,将使返回式卫星在发展我国航天高技术的总体规划中立新功。     

粘性不可压流动压力修正的有限元计算

将ＳＩＭＰＬＥ方法压力修正思想应用于有限元方法，对粘性不可压缩流动的ＳＵＰＧ有限元方程，建立将压力与速度分离，进行压力修正迭代的计算格式；对典型算例进行多个Ｒｅ数的层流，湍流计算，显示此方法具有良好的收敛性和精度。     

复合材料三维编织工艺计算机辅助设计

复合材料三维编织技术经过近几年的发展，得到了显著的提高。本文论述运用计算机进行三维四步法编织工艺辅助设计，主要包括编织挂纱核子运动分析、织物结构模型和工艺计算三部分，文章分别从设计原理、设计思想、程序流程三方面进行说明。经使用证明，所开发的CAD软件具有实用性、合理性和高可靠性等优点。     

四维空间中的一种特殊位置直线的图象及其奇异性质

本文从四维空间绝对垂直的概念着手,研究了四维空间中位于投影面的绝对垂直平面上的直线的投影性质,发现了在四维空间中存在一个双曲抛物面。在一定条件下,这个曲面可以转化为不同位置的平面和直线,并提出了其转化的条件。     

斜置机翼变构飞行器纵向操稳特性分析

以一类斜置机翼变构飞行器为研究对象,分析了变构对其气动特性和运动状态的影响及其操稳特性。运用牛顿-欧拉法建立了飞行器多刚体纵向动力学模型,突出了斜置机翼变构时所产生的模型差异;基于动力学模型,研究了斜置机翼变构对飞行器气动特性和飞行状态的影响规律;结合飞行器的气动数据对飞行器纵向操稳特性进行了分析。结果表明：对于机翼整体质心与机身质心在x₁O₁z₁平面重合的斜置机翼飞行器,机翼旋转变构对飞行器整体只产生了绕z轴方向的附加力矩,总的附加力为零;变构过程改变气动压心位置,使飞行器产生静不稳定;由于飞行器不同状态下对舵偏的传递函数中阻尼系数过小,导致飞行器的超调量和调节时间异常,需要进行修正。     

电连接器接触件微动磨损有限元仿真分析

航空电连接器在服役过程中受到振动、冲击或温度变化等外界激励时,内部的接触件可能会发生微动磨损,导致接触界面的匹配状态发生变化,影响信号和功率传输。基于 Archard模型,对接触件微动磨损行为进行了理论分析和有限元仿真分析。通过对某微动磨损试验的数据进行分析,计算了镀金铜合金的磨损系数,并用于微动磨损仿真当中。通过仿真分析,得到了表面接触在不同微动周期的状态变化规律、变形和应力分布情况,发现接触区域表面和近表面的中心位置有明显的应力集中现象,接触状态在第 1∕4和 3∕4周期之后,会由滑动接触转变为黏着接触,状态的变化具有迟滞效应,微动磨损量随着微动距离的增加而线性变化。