“空铁联运”新增四城市 可供选择火车班次超过230班

东航与上海铁路局合作推出的"空铁通"空铁联运产品自明初推出以来,得到了旅客的广泛认可,承运人数呈快速增长趋势。为进一步方便在上海虹桥枢纽选择空铁联运的旅客出行,该产品近期再次升级。从10月23日起,新增昆山、镇江、嘉兴、桐乡为空铁联运覆盖城市。至此,"空铁通"已实现昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、嘉兴、桐乡、杭州、宁波和台州11个城市高铁、动车与上海虹桥、浦东两大机场东航航班的双向联运,可供旅客选择的火车班次超过230     

航空管制对航班飞行的影响

"海阔凭鱼跃,天高任鸟飞",而现实中,民航飞机在空中就如同汽车在地面一样是要受诸多因素的限制和影响的,总之,民航飞机是在有限的空间、有限的时间和有限的条件下起飞、降落和飞行的。常见情形释疑疑问1:飞机上完客,舱门关闭,一切准备就绪,为什么长时间不走,旁边的飞机怎么都走了,就我们走不了啊?答:很显然,你碰上了流量控制,此时飞机正在排队等候。机组一般会向旅客解释目前处于流量控制,正在等待航管指令其他飞机能正常离港,可能目的地、方向不一致,没有受到本次流量控制的影响。     

除夕,我们在一起

<正>1月30日,农历除夕,凌晨起一场大雾突如其来袭击上海,许多航班受到不同程度影响,为实现万千旅客回家团圆的心愿,上海机场各方应急联动,数千机场员工放弃和家人团聚的时光,在机场度过了紧张忙碌的除夕之夜。     

上海机场年客流量首破8000万

2013年12月20日,继伦敦、纽约、东京、亚特兰大、巴黎、北京之后,上海成为全球第7个民航年客运量达到8000万人次的城市。至12月底,上海浦东、虹桥两大机场2013年的起降量达到61.51万架次,旅客吞吐量8279.18万人次,货邮吞吐量334.98万吨。预计2020年,上海空港年客运量可达1.2亿人次。     

节能宣传周 一起享受绿色出行

6月10日至16日,是我国第22个全国节能宣传周。上海机场开展了以"绿色空港、低碳起航"为主题的节能宣传周活动。此次活动旨在倡导绿色、节能、低碳的出行方式和生活习惯,动员广大旅客、驻楼单位和全体员工共同关注生态环境、参与节能行动。     

今天,您准时登机了吗? 聚焦旅客个人原因与航班延误

造成航班延误的原因多种多样,有的属于不可抗拒的自然因素。值得重视的是,一些人为因素已成为造成航班延误的"新的增长点"。据统计,因旅客原因导致的航班延误占不正常航班的3%,和因飞机故障造成的延误数量相差无几。     

《“十二五”上海民航发展纲要》公布——提出持续完善两大机场设施,满足中枢运营和枢纽发展需求

8月13日,上海市发改委网站上公布了《"十二五"上海民航发展纲要》。根据《纲要》目标,到"十二五"末,主要基地航空公司成为具有国际竞争力的大型网络型航空公司,形成以上海为核心枢纽的中枢运营网络;浦东机场成为具有较强竞争力的国际枢纽机场、亚太地区的核心枢纽及全球排名第一的国际航空货运枢纽;虹桥机场成为最具人性化的国内航空网络枢纽机场。上海机场旅客吞吐量达到1亿人次,货邮吞吐量达到550万吨。     

爱从这里起飞,温暖从这里传递

"我志愿投身暖冬行动,在每一个需要我的岗位上,尽我所能,服务春运;高扬青春旗帜,护您情满旅途,便捷温馨;以我青春志愿,打造平安春运,交通畅行。"春运期间,一大批志愿者们积极活跃在春运的第一线,温暖着旅客的回家路。     

飞机调配与航班延误

在日常的航空运输中,影响航班正常的原因多种多样,一般分为天气原因、航空管制、机械故障、旅客原因、飞机调配等几大类。根据中国民用航空局官方网站资料,"飞机调配"实际上不是一个延误的原因,所有其他具体情况造成航班延误的后续航班,民航都统计为飞机晚到,所有飞机晚到的原因民航都称为"飞机调配"。     

我和我的职业精神

<正>飞行员、乘务员、安检员、机务、监察员、管制员、教师、学生、气象预报员、加油调度员、空港大巴司机、行李装卸工、急救医生、人民警察……民航各个工种各个岗位,都有自己职业的特点和精神。在日前举行的全国民航团委"我和我的职业精神·民航强国梦"主题演讲比赛中,参赛选手代表全国民航34万青年,从不同角度阐述了对职业精神的理解、诠释和凝炼,表达了建设民航强国的坚定信念、信心和决心。在演讲者的讲述中,观众时而领略世界屋脊雪域高原的壮美,时而感受地震灾区救援现场的紧张;时而跟随飞行员翱翔在蓝天,时而又来到机场塔台繁忙的管制大厅。酷热的维修机坪、寒冷的执勤现场;喧闹的候机大厅、孤独的值班岗位……一幕幕场景烘托出民航各个岗位不一样的艰辛,一个个故事