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81.
对一起人造石英晶体超高压釜爆炸原因进行了分析.判定应力腐蚀为造成该釜爆炸的原因,并在设计、制造和使用等方面提出了预防措施。  相似文献   
82.
论述了航天器具有通风系统的密封舱内,在采用降压法的热平衡试验中,雷诺数保持的必要性。根据我国当前条件与航天器的实际情况提出了雷诺数保持的方法,对试验专用风机的要求以及雷诺数保持的检验等方面的内容。  相似文献   
83.
概要地介绍了中国卫星遥感和卫星导航定位技术应用达到的广度和深度,展望了今后5-15年的发展趋势和重点。  相似文献   
84.
AASHTO路面设计方法是国外影响较大的路面设计方法,但其设计诺谟图使用变量和查图路径多,累积误差大。本文给出了一种设计诺谟图,该设计诺谟图使用变量少、查图方便、查图精度高,是对原设计诺谟图的改进。  相似文献   
85.
航空经济以民航产业链为核心具有显著的技术密集的特征。此外,航空经济的国际化和开放性特征使其成为地区承接产业转移,加快开放型经济发展的重要抓手。民航产业的产业链长,对地区经济的带动作用大,而且民航受地理区位和地形等因素的影响小,相比于其他运输方式,对距离的敏感度较低,发展航空经济还将成为中西部地区转变发展方式、融入全球产业链的重要途径。  相似文献   
86.
作为地球表层三大地物(水、土壤、植物)之一,水既是人类生存和发展的最基本资源,又是影响全球气候变化的最活跃因子之一.充分利用遥感技术对地面水体进行动态监测,是水资源-环境-灾害系统研究的重要内容,也是遥感应用研究的重点和难点.近20年来,运用遥感技术监测水域面积、水位以及蓄水量的动态变化,使得陆地水体的动态监测具有广阔的前景,卫星遥感数据在大范围水体监测中已开始发挥重要作用.  相似文献   
87.
延性损伤的能量模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
王永廉  万春荣 《航空学报》1993,14(7):415-419
 采用材料在受力变形过程中耗散的塑性应变能定义材料的延性损伤变量,可以克服现有延性损伤变量定义的局限,完整描述材料在廷性损伤全过程中的损伤变化情况;实测方便,精度易于保证;还建立了相应的损伤演化方程和损伤材料的应力-应变本构方程,由其获得的损伤准则等价于第四强度理论。  相似文献   
88.
在航空发动机研制中,正确地选择和使用涂层对保证和提高机件的可靠性、耐久性和寿命极为重要。简要介绍了某机涡轮叶冠工作面磨蚀故障,阐述了激光熔敷的机理、特点和围绕使用技术条件所做的熔敷工艺试验、结合力试验、耐磨性试验、氧化和腐蚀试验,硬度测定、金相分析以及熔敷涂层的试车考核及其效果。  相似文献   
89.
近几年,随着中国经济的快速发展,中国民航业的成长举世瞩目。欣喜之余,我们应该清醒地认识到,今天的中国民航仍然处在成长期,所取得的成绩只是为了被动适应市场需求而产生的数量上的提升。到2020年,国际、国内经济的持续增长将对中国民航提出更新、更大的需求,很显然,单纯依靠目前量上的增长还远远不够。为了实现中国民航质的飞跃,2005年,总局提出了建设新一代航空运输系统的宏伟构想。这是在深刻分析国内外环境和民航发展所处历史阶段后,对行业发展战略体系的不断丰富和深化。本期,本刊将围绕这一理念对建设中国的新一代航空运输系统的愿景、初步构想以及新一代航空运输系统中的空管系统的总体框架进行深入分析和阐述。  相似文献   
90.
巡航导弹航向规避弹道的优化设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
航向规避弹道的设计可视为一个多约束的优化问题。对此,通过选择导弹到达每个航路点的时间,用两点约束问题代替多点约束问题,得出了控制能量最优解,并分析了弹道特性。计算结果表明,弹道曲线在不超出导弹可用过载的前提下,通过所有航路点,并满足落点要求。该方法可用于航迹规划研究。  相似文献   
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