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221.
基于 PIV 速度场测量重构压强场的研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
利用PIV测量得到的速度场数据重构空间压强场是一种新颖的压强测量方法。目前国外的一些仿真计算和风洞实验已经证明了该方法的可行性和有效性。本文首先详细介绍了基于PIV速度场测量重构压强场的基本原理--两种压强梯度计算方法(拉格朗日方法和欧拉方法)和两种压强积分方法(平面 Poisson 法和直接空间积分法),然后从速度场测量、压强梯度计算和压强分布计算3个方面综述了基于PIV速度场测量重构空间压强场的关键技术及相关的研究进展,最后从 PIV 速度测量的改进、参数的优化设置、算法的改进与创新、探索并完善3D压强分布计算、可压缩流动条件下的压强重构技术等5个方面探讨了该方法的发展方向,以期引起国内同行对该技术的高度重视并为其进一步发展提供一定的参考。 相似文献
222.
223.
对现代飞机系统的有效性、战伤抢修与评估理论及模型进行了深入的探讨,并利用建立的某型飞机中外翼段遭受碎片打击的损伤模型,进行了战伤评估,用以验证提出的战伤修复评估理论的可行性。 相似文献
224.
多模复合制导技术是近二三十年逐渐发展起来的一种新型制导技术。由于现代战争的战场环境尤其是电磁场环境的日益复杂,现代战争理念对远程打击的迫切需求,单一模式的制导系统已经不能满足战争的需要了,多模复合制导技术便应运而生。 相似文献
225.
较详细地介绍了A320飞机惯性导航系统的校准过程,同时对校准的基本原理进行了解释和说明,对于在日常维护工作中判断系统性能下降是否超标,本文提供了两项分析系统性能的指标。 相似文献
226.
党的十六届六中全会圆满闭幕之后,整个民航围绕构建"和谐社会"和建设"和谐民航"展开了热烈的大讨论。而在祖国的大西南,新任的民航西南空管局局长高毅则发表了《关于西南空管未来发展的几点思考》(以下简称《思考》)一文,明确提出了构建"和谐空管"的美好愿景。 相似文献
227.
228.
反馈结构结构系统的排序原理是在递阶导次结构基础上提出来的,对于元素关系很复杂的系统,可能无法建立递阶层次结构模型,而反馈结构模型就为复杂关系提供了条件。在论述了建立反馈结构模型方法的基础上,对大型工程项目总设计单位的评审这一涉及因素多,关系复决策问题,进行了分析计算,在分析反馈结构模型时,借用了图论分析的方法,并建立了两类结构的运算模型,对反馈结构运算模型和递阶层次结构模型的排序结果进行了对比研究 相似文献
229.
文章介绍了中国气球卫星的热设计与热试验。根据气球卫星的特性,讨论了无源热控制方法在热设计中的应用。说明热试验数据同热计算数据基本一致,气球卫星的温度满足设计要求。 相似文献
230.
本文对干旱高寒地区机场水泥混凝土道面在施工中产生早期裂缝、温度裂缝的原因进行了分析并提出了解决方法和措施。 相似文献