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121.
射流或尾流可视为无固壁边界而流场速度剖面具有拐点的流动。在无粘不可压流中,有拐点的速度剖面总是不稳定的,因此,射流及尾流总比固壁边界的边界层更不稳定。对于无粘可压缩流,情况有所不同。文献[1,2]曾指出,高M数流动条件下,射流或涡层可能是稳定的。最近,在对超音速燃烧问题的研究中,考察一下化学反应对可压缩射流或尾流稳定性的影响,也许是有意义的。本文评述了有无化学反应的射流或尾流的稳定性问题,发现化学反应对射流或尾流的稳定性有显著的影响。  相似文献   
122.
故障注入是一种基于试验的测评方法,是飞行器综合健康管理的重要组成部分,在提高飞行器的安全性方面具有重要作用。本文介绍了故障注入技术的基本原理,详细阐述了故障注入的各种实现方法在飞行器中的应用现状,重点分析了故障注入技术在飞行器结构、防热、液压、机械等非电系统应用中的关键技术以及存在的技术难点,并展望了该领域的发展。  相似文献   
123.
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