变形翼的分布式协同控制方案

搭建了一个基于相互作用的智能体阵列的变形翼模型。针对该模型,提出了一种分布式协同控制方案,以驱动翼面准确平滑地变形至期望翼型。分析变形翼系统在采样通信约束下的稳定性,给出了基于Lyapunov-Krasovskii稳定性理论的稳定性判据。利用锥补线性化方法,提出了控制器设计的算法。最后使用Matlab进行变形翼的仿真,结果证明了提出方法的可行性。     

基于等效刚度矩阵的复合材料机翼盒段优化设计

通过刚度矩阵转换,将复合材料层合板等效成正交各向异性材料板,并采用beam单元模拟加筋桁条。将机翼盒段的蒙皮厚度和加筋桁条面积作为设计变量,机翼盒段的质量作为目标函数,运用多岛遗传算法和序列二次规划算法相结合的优化方法,对多变量、多约束条件下的大展弦比复合材料机翼进行结构优化设计。通过算例分析,机翼的复合材料结构质量下降了9.55%,优化时间较短。     

基于目标威胁度计算的相控阵快速确认跟踪模式

机载相控阵雷达在探测远程、低空、高速目标时具有较大潜力。本文对机扫加相扫雷达环境下,如何充分发挥相控阵优势,提高机载雷达跟踪远程低空高速目标性能展开研究,在传统边扫边跟(Track while scan,TWS)技术基础上,给出了一种基于目标威胁度的快速确认跟踪模式。该模式采用有效的相控扫描策略,充分利用其波束捷变能力,通过相控回扫,一方面快速起始航迹,增加高威胁目标的跟踪距离;另一方面适当增加探测数据率,提高对远距高威胁目标的跟踪性能。仿真试验表明,新跟踪方法不但可以较好克服目标雷达散射截面积(Radarcross section,RCS)起伏影响,较快地起始和跟踪目标航迹,而且保留了TWS方法覆盖空域广的优点。     

超硬磨料/高效深切磨削技术在航空工业中的应用

尽管上世纪70年代就出现了以立方氮化硼(CBN)为代表的超硬磨料,但是其生产应用则经过了近20年的时间直到磨削理论的发展和新一代机床的出现.     

一种基于敏感性分析的RP3替代燃料简化机理

为了研究RP3航空煤油的点火和燃烧特性,基于敏感性分析方法,对一种RP 3数值模拟替代燃 料正葵烷的化学反应机理（62组分344步）进行简化,得到对平衡温度和组分浓度有重 要影响的基元反应,建立一种该替代燃料的36组分62步简化反应机理。利用CHEMKIN 4.1中完 全搅拌反应器对该简化机理进行研究与检验,并在预混燃烧器中对该简化机理进行数值计算 ,与详细机理结果和试验数据进行比较。计算结果表明：在完全搅拌反应器中采用62步机理 计算得到的平衡温度,反应物和主要生成物的摩尔分数与344步详细化学反应机理计算结果 整体变化趋势吻合较好;在预混燃烧器中采用62步机理得到的进口反应物和出口生成物摩尔 分数与详细机理结果和试验数据稍有差异,但基本变化趋势基本一致。因此,文中获得的62 步简化机理能在较大范围内反映正葵烷的燃烧性能,并且大大提高其计算效率。     

部标准《圆锥齿轮传动公差》简介

部标准《圆锥齿轮传动公差》(HB0-92-76)是在通过对部内外有关工厂和单位的调研,对我部产品零件参数的统计及部分典型产品零件的实测分析,并参考了国内外有关标准的基础上而编制的。现对标准的一些有关问题作如下简要介绍。     

部标准六类修订说明

根据(74)科综字第142号文的精神,由峨嵋机械厂负责,松陵机械厂,602所、611所参加组成了部标准六类修订组,于一九七四年十一月开始工作。修订组在两次征求意见的基础上,经认真研究,做了必要的调查、试验与计算,整理出59项六类部标准修订草案。     

部标准 《飞机直流驱动电机技术条件》介绍

《飞机直流驱动电机技术条件》部标准(草案)已经部批准,作为试行部标准于1977年6月1日开始实施。标准编号为HB6-78-77。 为便于对标准的正确理解和贯彻,现将标准的有关问题作如下介绍。     

西门子:推出CNC新品SINUMERIK828D Basic M

西门子于2011年4月11日到16日参加了在北京举办的第十二届中国国际机床展览会.展览会上,西门子发布了新产品SINUMERIK 828D Basic M,并同时展出了SINUMERIK 828D Basic T、SINUMERIK 828D、SINUMERIK 840D SL等先进的数控产品.