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目前我国共有Ty—154飞机40多架。其中,西北航空公司有10架。自1985年使用至今,这10架飞机发生液力系统污染故障达26次之多。其污染源来自液力系统的机械泵。—89的磨损使之大量的金属沫进入系统。而泵的磨损主要是液力系统的液压油初始污染所致。在日常工作中大家对流体污染造成机械部件损伤的认识了解甚少,下面我就对这一问题以及如何防止流体污染的发生作一论述。  相似文献   
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