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尾传动轴同轴度传统检测方法随机误差大,非正常受损的直升机同轴度超差量较大并导致直升机振动增大,传统方法无法排除。描述利用三维扫描技术通过对传动轴直接扫描,可精确检测同轴度,通过对机体结构进行整体扫描、建模,可实现结构的修理和相对位置调整,并排除同轴度超差量较大的故障,降低直升机振动水平。该方法适用于非正常受损的直升机修理,并通过实际应用,效果显著。 相似文献
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