地面涡研究

 The formation mechanism and the flow characteristics of the ground vortices as well as the method of eliminating ground vortices are studied in this paper. It is noted that, when air is sucked into an aircraft engine, on the ground a momentum moment is exerted on a point sink flow by a lateral wind or a reversed jet from the tail pipe, resulting in the formation of eddy stream known as ground vortices. Through an analysis of numerous experimental data it is found that the ground vortices are composed of two vortices instead of a single and concentrated free vortex.The tangitial velocity distribution curves of the ground vortex can be expressed as two independent functions: one is a directly proportional function located at the core, and the other is an inversely proportional function around the outer surrounding. The pressure distribution is also composed of two parabolic functions.In addition, a method of eliminating the ground vortices is presented, and it is of important engineering significance to eliminate the ground vortices.     

计量工作归口管理的初步实践

计量工作归口管理是实现计量制度统一、量值统一、管理统一的基础。我厂自1979年起,实现了计量工作归口管理,改变了过去计量工作分散管理的混乱局面。现将我厂具体做法介绍如下: 一、具体做法 1. 建立健全组织机构(见下图),对各类量值的传递、计划和计量器具的周期检、修工作做出明确的分工负责。     

浅谈复杂地质条件下的岩土工程勘察方法

本文以某工程为例，详细介绍复杂工程地质条件下，采用多种勘察手段进行岩土工程勘察的方法，根据不同的地质单元的地层特点进行分区勘察、综合评价。     

基于对数正态分布的多部位疲劳结构的疲劳寿命预测方法

以实现多部位疲劳结构的寿命预测为目的,基于概率累积损伤法则,推导了基于寿命服从对数正态分布的概率疲劳寿命预测方法。根据损伤临界值与应力水平无关这一前提条件,将损伤临界值由传统确定性的值1转换为随机变量,累积损伤由确定性的中值损伤计算,建立了"中值累积损伤-概率损伤临界值"干涉模型。当对数寿命标准差恒定时,对比了所提出模型和基于Monte Carlo仿真的Miner累积损伤方法的寿命预测结果,验证了模型的准确性以及其方便快捷的优点;当对数寿命标准差变化时,损伤临界值由满足损伤等效的应力基准决定,此时亦可得到高精度的偏于安全的寿命预测结果。     

密封衬套成型工艺及成型工装设计

着重介绍行星式旋压工装的首创设计和使用,成功地解决了常规旋压难以解决的工一位和压紧问题,为解决同类问题提供了可靠依据。     

战区导弹防御知识浅谈之二

上期我们介绍了战区导弹防御的一些基本知识和低层点防御系统，本期我们接着介绍高层区域防御系统、助推段防御系统以及战区导弹防御的发展态势。高层区域防御系统 这类战区导弹防御系统设计用于保护半径在100到200公里以上的大范围地区，如大城市或分布范围广的设施。由于其保护的区域大，人们常常称其为“区域防御”系统，而要想保护较大区域，防御系统的拦截导弹必须在数十公里之外的较远距离和30公里以上的较高高度拦截并摧毁来袭导弹，所以这类防御系统也叫“高层防御”系统。正在研制中的区域防御系统主要有三种型号：一是以色列与美…     

基于接触状态分析的叶冠阻尼评估与改进设计

采用基于接触状态分析的干摩擦阻尼结构设计方法,针对某型带冠涡轮叶片进行了阻尼评估与改进设计.接触状态包括接触形式和接触参数,通过接触形式从结构上判断结构设计的合理性;通过接触参数从力学性能上评价叶冠的阻尼效果.对叶片的动力特性、接触状态和振动响应进行综合评估分析,找出叶冠结构设计不足之处,并指出具体的改进措施,使叶冠的接触状态及振动响应得到一定的改善,并找到叶冠弦宽稳定工作范围.接触状态能够细致反映出叶冠工作状态下真实的接触情况,为叶冠结构设计和阻尼效果判定提供了更准确、详尽的参考依据.     

用PDA测量两相湍流流场时固体粒子的选择

激光法测量两相流是近年来开发的一项新技术，测量过程中需要存在合适的粒子。本文研究了用三维粒子动态分析仪测量气固两相湍流流场时固体粒子的选择问题，试验过程中，运用几种不同的粒子作为煤粉粒子的模拟粒子进行测量和比较，结果表明：（１）粒子的特性参数是影响测量精度的重要因素之一：（２）测量气固两相湍流流场中粒子的运动特片时，应尺可能选择形状较规则，折射率大，尺寸分布合理，不易粘结且易于收集同时接近所要模拟     

飞机前轮抖动原因与对策

飞机前轮抖动是前三点式起落架飞机常见的多发性故障。不论哪种机型,都会程度不同地出现抖动。这是前三点式飞机的通病。当某种因素引起前轮抖动时,震动直接传递到驾驶舱的仪表板,引起驾驶舱和仪表板同时震动。严重时,飞行人员感到手脚麻木,看不清仪表显示,影响飞机操纵,并加速前起落架零部     

风洞稳速压模糊控制系统

介绍西北工业大学ＮＦ－３低速翼型风洞稳速压控制系统的结构、控制原理和性能特点,由于采用了先进的模糊控制技术,传感器实时校准和变系数程控技术,解决了速压系统不建模自动调节,速压过程参数变化自适应和测量、控制、数据处理一体化等技术关键,使风洞速压控制达到高效和高品质性能。