汽车振动与电子设备减振

一、前言在许多应用场合,要求电子设备装车行驶和车上工作,以提高系统的灵活机动性,减少设备数量,提高经济效益。这就要求结构设计者要确切了解汽车的振动和合理地设计车载电子设备的减振系统。保证设备不致损伤破坏,提高设备的可靠性。     

电子设备方舱电磁屏蔽门结构设计机理分析

本文通过对国内外同类电子设计方舱相同结构形式和导电密封衬垫不同电磁屏蔽效能的比较，重点分析了方舱屏蔽门设计机理，最后提出了几点看法。     

有限元法计算连接结构的紧固件柔度

紧固件柔度是飞机连接部位疲劳寿命的重要影响因素,常常作为飞机结构疲劳寿命模拟和分析的主要参数。利用弹塑性接触有限元法对结构进行仿真计算,模拟拉伸载荷下紧固件细节的载荷位移变化关系,由此对紧固件柔度进行了分析计算,并将其与实验结果进行了对比,结果表明：该有限元方法与实验数据吻合很好,进而可以根据有限元结果对实验进行设计指导。