首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 578 毫秒
1.
在今年全国民航工作会议上,杨元元局长正式提出了全行业在本世纪头20年的奋斗目标,即实现我国从民航大国向民航强国的历史性跨越。这个奋斗目标的确立,符合我国民航现代化建设的实际进程,对引导和激励全行业干部职工更加满怀信心地把民航事业推向前进,在更高水平上为全面建设小康社会贡献力量,具有十分重要的意义。民航的发展,必须是在确保安全前提下的发展,必须是有质量、有效益的发展,必须是运输生产增长、基础设施改善、人员整体素质提高、行业精神文明进步等各方面协调的全面发展。实现民航现代化,促进我国由民航大国向民航强国的跨越,…  相似文献   

2.
数据标准化水平是衡量一个行业国际竞争力的重要标志。民航业管理者要善于引导和支持民航业内各单位通过技术创新,提高信息化水平,提升行业内部信息支持系统。同时,民航业管理者也应站在行业的高度,制订全行业通用的数据标准。大民航的数据标准化工作是民航强国建设的重要内容,并将极大程度地提升全行业的结算效率。  相似文献   

3.
年初民航工作会议上,民航局长李家祥同志作了“中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗”的重要讲话。2月11日,民航局公布《建设民航强国的战略构想》。李局长讲话和《建设民航强国的战略构想》为我们勾画了未来20年民航发展的奋斗目标,意义深远,催人奋进。建设民航强国是系统工程,需要统一全行业的思想认识,  相似文献   

4.
当前,我国民航已取得了长足的进步和历史性的发展,着实可喜可贺。但也存在着安全基础不牢固、行业发展抵御风险的能力不强、发展状况不平衡、企业国际竞争力较弱等问题。究其深层次原因,最主要的就是行业缺乏对一些重大理论和实践问题的深入研究与探讨。对此,倘若不能及时引起够的重视和注意,必将成为制约民航生存发展的最大“瓶颈”,行业诸多深层次的矛盾便难以解决,新一轮快速发展期的大好机遇便难以抓住,全行业持续、快速、协调、健康发展便难以达到,实现从民航大国到民航强国的跨越便将成为空谈。因此,加强行业的理论研究迫在眉睫,势在必行。  相似文献   

5.
近年来,民航坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,结合民航行业安全监管工作实际,解放思想,认真践行科学发展观,不断创新安全生产监管手段,强化企业安全服务,优化安全监管,强化安全生产基础工作,为全国民航企事业单位发展营造了优质、高效、便捷、有序的安全生产服务环境,促进了民航事业的又好又快发展,积极推动了和谐民航的建设。民航生产继续保持了安全生产的良好平稳态势,2008年全行业没有发生运输飞行事故和空防安全事故,运输飞行事故征候万次率为0.28,同比下降3%。截至2008年底,航空运输连续飞行达1375万小时,保持了持续安全。  相似文献   

6.
民航行业文化战略从长期、整体上考虑文化观,并对民航企业文化进行关照和施以影响,其本质是哲学思维的问题。后现代主义哲学对现代性缺憾的揭示,为民航行业文化战略发展提供了思维方式的重要启迪,对于把握民航强国目标的进程是极有价值的思维观。旨在从后现代哲学视角分析传统的非此即彼、二元分立的现代性思维局限,对未来民航行业文化战略的发展进行辨证思考。  相似文献   

7.
<正>行业监管是民航行政机关的职责,民航监察员是履行行业监管职能的主力军。本文在深入了解民航监察员监管能力培养现状、能力提升需求的基础上,基于全职业周期理论,运用文献研究、问卷调查、专家访谈和案例分析等研究方法,结合部分监管局在监察员能力评估及培养方面的经验,提出全职业周期视角下加强民航监察员日常培养的对策与建议,以期为民航监察员监管能力的培养提供参考。  相似文献   

8.
建设民航强国是中国民航人多年的梦想。2010年,民航局局长李家祥以一席《中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗》的讲话开启了全行业全面实施民航强国战略的大门。中国民航人从此将在这一战略引领下,走出一条开拓创新、艰苦卓绝的奋斗之路。在"十一五"和  相似文献   

9.
杨元元局长在全国民航局长总经理 会议工作报告中,提出了扭转严峻安全形势,开创民航安全工作新局面的一系列举措,并且特别强调了要建设安全文化的重要思路。民航是高风险行业,安全问题历来十分突出。50多年来民航全行业几代人为确保安全、预防事故进行了不懈的探索和艰  相似文献   

10.
运用先进文化引领民航行业文化,是中国民航行业发展的迫切需要。根据民航系统长期以来的文化积淀和当前经济社会发展形势的变化,当前,亟需对民航行业文化进行筛选提炼,摒弃消极落后的文化传统,倡导积极、健康向上的行为方式和价值观念,弘扬符合时代精神和时代要求的先进文化。笔者从安全文化、服务文化、人本文化、诚信文化、绩效文化、和谐文化、法治文化、创新文化和信息文化等九个方面入手,对中国民航行业文化的当代内涵进行了提炼概括,希望能对建设和发展有中国特色的民航行业文化有所裨益。  相似文献   

11.
针开的全国民航安全生产电视电话会议上,杨元元局长就落实温家宝总理“要引以为训,高度重视和加强民航安全工作”的重要指示时.根据行业特点,要求“全行业根据安全生产保障能力.确定生产规模.要为安全飞行留有足够的余地。”杨局长的这一要求.切中了要害,针对性极强,对于确保航空安全具有重要意义。  相似文献   

12.
6月26日,民航总局召开全国民航局长总经理电视电话会议。会议的主要目的是:深入学习贯彻“三个代表”重要思想,进一步贯彻中央“一手抓防治非典型肺炎这件大事不松动,一手抓经济建设这个中心不动摇”的方针,总结今年上半年民航防控“非典”和安全、生产、改革等各项工作,分析当前民航面临的形势,明确行业振兴的目标和措施,动员全行业广大干部职工,振奋精神,坚定信心,迎难而上,顽强拼搏,努力减少“非典”疫情发生对民航造成的损失,加快实现行业的全面复苏和振兴。民航总局局长杨元元、副局长高宏峰、杨国庆、李军、刘绍勇、纪委书记严智泽出…  相似文献   

13.
一、我国民航机场建设发展任重道远 (一)我国民航运输仍将持续快速增长 2010年我国民航旅客运输量2.68亿人,“十一五”期间年均增长14.1%。客运周转量占全行业比重由改革开放之初的不足1%增至14.5%。民航“十二五”规划目标为2015年客运量4.5亿人次,年均增长11%,客运周转量占全行业比重增至16%。  相似文献   

14.
一、2011年民航主要工作成绩2011年,全行业紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线,努力建设中国特色民航事业。航空安全持续稳定,航空运输发展稳中向好,通用航空发展加快,质量效益继续提高,基础设施建设、科技教育建设、党群工作和行业文化建设取得新的进展  相似文献   

15.
《国际航空》2012,(1):12-12
2011年12月26日,全国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开。来自民航各级行政机关、全行业各企事业单位的主要负责人共约330人参加了会议。  相似文献   

16.
利用WQAR建立中国民航飞行品质监控系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
在我国改革开放30多年的历程中,民航是发展最快的行业之一。从世界民航发展规律看,中国民航正处于持续发展的快速成长期。根据中国民用航空发展第十二个五年规划,2015年,中国航空运输总周转量将达到990亿吨公里以上,全行业将拥有运输飞机2750架;航  相似文献   

17.
近年来,民航各级党委坚决贯彻落实中央的决策指示,有力推进民航信访工作的制度建设,民航信访工作得到了进一步加强,为促进民航行业的稳定和发展做出了积极的贡献。当前,民航信访工作具有以下特点:第一,民航业处于整个社会经济改革转型的前端位置,为信访工作带来了新的问题和任务。  相似文献   

18.
每月要闻     
截止到今年7月底,中国民航实现全行业扭亏为盈。l-7月全行业累计盈利2.62亿元,比1998年同期减亏4J亿元,其中直属航空公司同比减亏73{乙元。AS月5日,新落成的首都国际机场进行了首次国内航班模拟演练。此次演练标志着这座扩建规模、配套项目、投资金额均为我国民航建筑史之最的新航站楼基本完工。AS月8日,民航行业特有工种职业技能鉴定规范审定会议在民航内蒙古区局海拉尔航站召开,标志着民航行业特有工种职业技能鉴定工作进入实施阶段。L8月11比北航MD-82飞机D检竣工暨交接仪式在沈阳飞机维修基地隆重举行。L8月11日,三亚凤…  相似文献   

19.
随着民航职业技能鉴定工作的持续深入开展,鉴定工作取得了巨大的成绩。截至到目前,全国民航行业共计有3万余人参加了34个民航行业特有工种的职业技能鉴定。鉴定工作的顺利开展,有力地促进了我国民航事业的蓬勃发展。与此同时,民航专业职业院校学生参加民航职业技能鉴定工作的呼声也越来越强烈。如何开展民航专业院校学生职业技能鉴定工作,积极适应民航事业今后的发展需要,是民航职业技能鉴定工作面对的一项重要课题。《中华人民共和国职业教育法》规定:实施职业教育应当根据实际需要,同国家的职业分类和职业标准相适应,实行学历证…  相似文献   

20.
刘伟勋 《国际航空》2001,(11):41-42
50年来,中国民航学院共为民航和社会培养输送了各类人才3万余名,在民航工作的毕业生占全行业职工总数的1/6,占民航工程技术和管理人员的1/2,被誉为“中国民航人才培养的摇篮”。面对未来民航发展对人才的需求,他们正在探索新的办学模式,培养出更多行业急需的系统人才  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号