柔性转子-挤压油膜阻尼器系统突加不平衡响应试验研究

关于柔性转子、无定心弹簧的挤压油膜阻尼支承系统的突加不平衡响应实验研究,在国内尚未见公开报导,而探讨其一般规律性的论文却不少见,其原因可能是这种试验较难逼真地实现,并且因为要释放一块旋转质量而带有一定的危险性。 挤压油膜阻尼器已经过二十余年的研究和使用,日趋完善,但是大多数阻尼器是设计在正常不平衡量范围内工作的,而在航空发动机上却常因某种原因发生诸如叶片折断或丢失一     

机场地面服务系统 浅谈机场地面支持设备发展

从总体上来说,前几年航空运输公司受经济效益不高所制约,为了求得生存只好把有限的资金集中用于购置飞机,机场当局主要精力也只放在修善跑道、候机楼等基础设施上,而用于地面支持设备的投资却不太多,可以说,地面支持设备的增添是处于修修补补的状态,基本上无根本性的变化.     

"洋泾浜",你说过吗?

风有风的话,鸟有鸟的话,而人类的语言则成为其凌驾于万物之上的标志之一.作为交际工具,为了种种或可以告人或不可告人的目的,语言的魅力与功用自是无他可比.在全国大力提倡说普通话的今天,我却想起了"洋泾浜".     

彼岸行走 “半”岛印记

<正>究竟是旅行比较快乐,还是等待旅行比较快乐?或许,只有等旅行之后才会有答案吧。那个喜欢的初衷早已变得不再重要了,这个地方却根深蒂固在心底某个角落,作为一个很特别的存在,即便对它的了解零星而琐碎——来自偶像剧、来自综艺节目——那样浅薄如纸,却也依然固执地喜爱。没有理由的喜爱,更像是真的喜爱吧。于是,第一次这么长时间的旅行,第一次这么没计划的旅行,第一次这么无头绪的旅行,统统都献给这座浮岛——台湾。     

品味遗憾

<正>"月有阴晴圆缺,人有悲欢离合,此事古难全",生活中每个人都会有这样那样诸多的遗憾,不可能十全十美的,就看我们怎么对待遗憾了。有的人沉溺在遗憾的痛苦中患得患失不能自拔,有的人却能正视他的存在,用平常之心去对待遗憾,就不会为一些事情耿耿于怀了,也不会因为理想未能实现而一蹶不振了。苏东坡的"鲈鱼无骨海棠香",这是作者的幽默,生活中鲈鱼味道鲜美却     

LD—5铝合金模锻件穿流对疲劳性能的影响

我厂用于主要受力件大梁上的LD—5铝合金模锻件发现穿流,为保证质量,我们进行了试验,以寻求其穿流对疲劳性能的影响程度。 根据国内外有关资料报道,穿流对机械性能(静拉伸试验)无明显影响,而对疲劳性能却有明显的影响,而且,随着穿流部份的增加其影响也越大。为此,针对我厂大梁用LD—5铝合金模锻件,进行了高、低频较全面的疲劳试验,得出了高频疲劳性能:有穿流与无穿流相差约3.3%。低频疲劳性能:有穿流与无穿流相差约36.6%。     

基于无功相对偏差的无刷励磁发电机转子绕组匝间短路故障诊断新判据

为了寻找到在线识别无刷励磁同步发电机转子匝间短路故障的新方法,通过对同步发电机发生转子绕组匝间短路后电磁特性和电气参量的变化进行分析,根据故障发生后励磁电流增加而无功输出量却相对减少的特征,提出了利用计算和测量故障前后发电机输出无功相对变化率,作为识别无刷励磁同步发电机转子匝间短路故障严重程度的一个较为实用的方法。利用发电机动态模拟试验机组,进行了相关的试验验证。     

一种多串口和以太网转换方法的研究

嵌入式系统中普遍应用RS232串口进行调试通信，但RS232串口在复杂的综合化航电处理平台中的应用却有诸多不便，而通过以太网却无相关问题。鉴于当前大多数成熟应用都需要通过RS232进行通信，设计了一种新型接口模块，实现了将多个RS232串口协议数据转换为以太网协议数据的方法。实践表明，方法能很好地应用在复杂的综合化航电处理环境中，简单方便，不影响用户调试习惯，值得推广应用。     

三维碳/碳化硅复合材料的显微结构与力学性能

 利用三维碳纤维预制体，采用等温CVI法制备连续碳纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料。无热解碳界面层的复合材料，其力学性能随密度的增加而提高，但密度较高时却表现出脆性断裂特征。热解碳界面层的存在，有利于纤维的拔出，但由于其结晶程度较低，仍然存在纤维束内部的脆性断裂。     

遇见

正四季变换,我们总是难以在第一时间闯入季节的门楣,总是在桃李开尽后才知道春天来了,在树木凋零后才知道夏天真的走了,下过第一场雪后才相信冬天到了。冬去春来候鸟南飞,在后知后觉里我们就这样平凡而简单的生活着,刹那芳华的岁月里,却总能感到处处留香。行走岁月小巷,几分无     

RP-3航空煤油层流燃烧特性的影响因素

为了获得RP 3航空煤油燃烧特性的主要影响因素,在定容燃烧弹中试验测量了初始温度范围为390~450K、初始压力范围为01~07MPa、当量比范围为06~15条件下RP 3航空煤油的火焰发展特性,并分析了RP 3航空煤油火焰稳定性与层流燃烧速率的主要影响因素。结果表明:无拉伸火焰传播速率与层流燃烧速率随初始压力的升高或初始温度的降低而逐渐降低,但燃烧压力峰值却逐渐升高;随当量比的升高,无拉伸火焰传播速率、层流燃烧速率与燃烧压力峰值呈现先增加后降低的趋势,无拉伸火焰传播速率与层流燃烧速率在当量比为12时达到最大,燃烧压力峰值在当量比为10达到最大;马克斯坦长度随当量比的增加或初始压力的升高而逐渐变小,火焰前锋面稳定性变差,但是,初始温度对马克斯坦长度的影响不确定。      

西南空管局无后果违章管理初探

无后果违章是安全管理者们在日常工作中经常遇到的现象。虽然没有发生不安全事件,但无后果违章背后却潜伏着巨大的安全风险,一旦违章造成了后果,就必然是责任事故。如果忽视对无后果违章的管理,受损的是良好的安全氛围,造成的是严重的安全隐患,     

廊桥寻梦

泰顺是温州地区最南端的一个县,与福建毗邻,崇山峻岭、旷谷幽回,多年来被人视为畏途,却也因此保持住了古朴的民风和建筑形式,民居、庙宇、宗祠等各种建筑独具特色。泰顺现有100多座廊桥,大多为明清时代所建。建桥时不用承重柱支撑,无钉无铆,杆件交错,结构牢固,在中国桥梁建筑史上占有非常重要的地位,又被     

航空发动机涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效分析

针对某航空发动机在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障,对故障涡轮盘进行失效分析。在此基础上,通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验,总结了GH4169合金组织中δ相的3种析出形貌,以及加热温度、时间、应力3种因素对δ相析出的影响规律。通过对比硬度测试及温色试验结果,明确了GH4169合金试样在700℃以下组织和硬度无明显变化,但颜色变化明显;在700℃以上,随着δ相析出量的增加其硬度不断减小,而颜色却几乎无变化。结果表明：故障涡轮盘轮缘凸块部位的塑性变形是由于发动机工作过程中超温引起的,故障部位的实际工况达到了约750℃、100 h左右的超温。落实改善涡轮盘轮缘的冷却环境、提高涡轮部件加工及装配精度的改进措施后,涡轮盘通过了首翻期加速模拟、经起飞状态摸底和适航状态长时试车验证,无类似故障再次发生。     

冬天最美的地方——无量山樱花谷

每年12月中旬,全国的大部分地区都已经进入冬季,而有一个美丽的地方却是春意盎然,此时,在云南大理无量山的冬樱花却在竞相怒放,并构成了一副十分迷人的仙境,无量山谷的樱花虽无铺天盖地之势,却独享云蒸霞蔚之优,与葱郁的茶园相呼应应另有一番静谧之美,美得让人窒息。     

国外航空公司市场定位模式及在中国的应用

2001年是世界航空运输业最灾难性的一年,却演绎着一个新现象。首先是“最简单的却是最盈利的”,美国西南航及欧洲瑞安航(Ryanair)、轻松喷气机公司 (easyJet)等简单经营方式的航空公司纷纷盈利而与此相反,大部分传统的主流航空公司却陷入经营困境。     

用VB编程对RAYTHEON二次雷达LDRP日志文件存储空间进行实时监控

去年8月份在成都场内雷达站的一次日常维护中，维护人员按照操作程序存储下LDRP日志文件，并开启新的雷达日志录象，却意外地发现本应处于“录象”状态的LDRP却总是自动返回“停止”状态，并弹出日志文件存储窗口。检查雷达的各部件均运行正常，而LDRP也无任何的提示和告警。经过进一步的分析后才找到问题所在：原来是日志文件的总大小超出了硬盘分区的有效存储容量，从而导致LDRP软件故障。在删除了部分日志文件并重新启动LDRP之后，LDRP的正常运行才得以继续，但是前一天的雷达日志文件已经丢失。     

CCTV数字电视国防军事频道11月新关注—《光荣的战士》

光荣的战士之【名将篇】一个为战争而生,视和平为地狱的男人,他有幸经历了两次世界大战。一个士兵的天才领袖,在战斗中勇猛而残酷无情;用他那极富特性的粗俗语言激发士兵的斗志,屡建奇功。一个美军中的匪徒,对他的妻子却有着另一种深情。巴顿将军这个在战场上纵横驰骋,却因一场车祸结     

小尺寸无静叶对转风扇/压气机气动设计与变工况性能分析研究

无静叶对转风扇/压气机能有效减小发动机陀螺力矩,在轴向长度方面具有优势。然而,无静叶往往导致下游叶片攻角变化较大,变工况性能难以保证,且这一特点随叶尖切线速度的增大而恶化。本文利用小尺寸涡扇发动机风扇叶片根部周向速度较低的特点,尝试对其进行风扇与压气机无静叶对转方案设计。通过速度三角形分析了无静叶对转风扇/压气机的性能特点,开发了无静叶对转风扇/压气机一维设计程序进行参数方案的筛选优化,设计得到小尺寸无静叶对转风扇/压气机构型方案,设计点效率为85.1%,压比为3.16。结果表明,对转压气机的下排叶片相对进口气流角的变化范围较常规转叶+静叶相对进口气流角范围更小,而对转下排叶片的进口速度却将增大1.5～3倍,因此,需要合理选择对转风扇/压气机的轮毂比及转速比,才能保证对转风扇/压气机变转速工况下的设计点效率及失速裕度。减小对转风扇/压气机转速比有利于提高设计点效率和裕度,但本文受发动机总体指标限制,对转速比选择进行了折中。     

幂律流体液膜破裂的线性稳定性分析

为对凝胶推进剂撞击式喷嘴产生的液膜的破裂行为进行研究,使用线性稳定性分析方法并结合幂定律本构方程对幂律流体液膜的稳定性进行了研究,并对流体物性参数、流变参数等对液膜流动稳定性的影响规律进行了分析.结果发现:稠度系数、流动指数和表面张力越大,液膜表面扰动波的增长率越小,波长越大.而较高的液膜速度、气液密度比和液膜厚度都使扰动波增长率变大,但波长随液膜速度和气液密度比的增大而减小,而液膜厚度的情况却相反.理论计算与实验值的对比表明,线性稳定性分析能较准确地预测液膜的破碎长度,但预测的表面波长却大于实验值.